LajuMotor.com – Yamaha resmi menghadirkan hyper naked bike andalannya pada pertengahan tahun 2023 kali ini… Yamaha MT-10 SP 2023 resmi hadir dengan penampilan yang semakin keren… Untuk model 2023 ini Yamaha hanya menghadirkan satu varian warna saja… Meskipun tidak ada perubahan desain, fitur, maupun spesifikasi, namun dari segi penampilan dan performa sang motor masih terlihat sangat gahar…
Pengendara Yamaha MT-10 SP dapat memilih tiga mode redaman semi aktif (A-1, A-2, dan juga A-3), selain itu juga pengaturan manual (M-1, M-2, dan M-3)… Ketika salah satu mode otomatis dipilih, sistem akan menyesuaikan rebound dan redaman kompresi secara terus menerus agar sesuai dengan kondisi pemakaian… Hal ini juga selalu memastikan pengaturan paling tepat saat digunakan… Mode semi-active damping meliputi:
- A-1 (Sport): dirancang untuk memberikan feedback luar biasa di lintasan balap atau jalan berkelok-kelok dengan tingkat kekerasan maksimal baik depan dan belakang dengan stabilitas sasis yang baik dalam akselerasi mendadak atau pengereman…
- A-2 (Intermediate): paling cocok digunakan untuk berkendara sehari hari atau komuter di perkotaan…
- A-3 (Tour): dirancang untuk kondisi touring dengan mengutamakan kenyamanan dan stabilitas…
Yamaha MT-10 SP 2023
Yamaha MT-10 SP 2023 sendiri menawarkan model baru ke pasar Amerika Serikat… Motor ini terinspirasi dari Yamaha YZF-R1 dan lebih lagi mengambil teknologi dari Yamaha YZF R1M yang ultra canggih dan juga ultra eksklusif… Pada bagian suspensi Yamaha MT-10 SP 2022 hadir dengan model canggih dengan performa peredaman lebih tinggi berkat penggunaan Ohlins Semi Active Suspensions dan kombinasi warna eksklusif yang terinspirasi dari YZF-R1M…
Penggunaan suspensi depan Ohline Semi Active ini membuatnya menjadi sebuah hyper naked bike paling eksklusif dengan teknologi terbaru… MT-10 SP menjadi sepeda motor produksi pertama yang dilengkapi dengan sistem kontrol suspensi elektronik generasi kedua dari Ohlins yang menggunakan spool valve dampingterbaru… Teknologi canggih ini memberikan rentang penyesuaian peredaman yang lebih besar dan tingkat respon yang lebih tinggi…
Fitur Yamaha MT-10 SP 2023
Yamaha MT-10 SP 2023 juga tetap memiliki semua fitur versi Standard mulai dari sistem throttle electronic baru, IMU Six Axis baru, hingga penggunaan quickshifter sebagai standar… Satu hal yang sangat menarik adalah penggunaan dashboard TFT berdimensi 4,2 inci full color yang diambil dari basis dashboard Yamaha YZF R1 2022…
Tentunya Yamaha MT-10 2023 juga telah memiliki mode berkendara yang dapat disesuaikan dengan pengendaranya… Terdapat 4 mode berkendara yang dapat diatur melalui saklar sebelah kiri setang kemudi… Dan berikut beberapa rangkuman fitur unggulannya:
- Gen-2 Öhlins Electronic Suspension
- 3-piece belly cowl
- Braided brake hoses
- Dedicated Icon Performance colour
- Brembo radial master cylinder
- 998cc EU5 CP4 engine
- APSG throttle with selectable PWR-modes
- Titanium exhaust system
- Up and Down Quick Shift System
- 6-Axis IMU with full rider aids suite
- 4.2’’ TFT Meter with Ride Mode selection
- Cruise Control & Speed Limiter
Harga Yamaha MT-10 SP 2023
Yamaha Motorcycle USA hanya menghadirkan varian warna tunggal untuk model 2023 yakni Liquid Metal / Raven… Sedangkan harga Yamaha MT-10 SP 2023 dijual sebesar 17.199 Dollar Amerika Serikat atau sekitar 255,59 jutaan Rupiah saja… Dengan catatan sesuai kurs saat artikel ini diketik dimana 1 Dollar Amerika Serikat setara dengan 14.861,05 Rupiah…
Spesifikasi Yamaha MT-10 SP 2023
Beralih ke bagian spesifikasi Yamaha MT-10 SP 2023 tetap menggunakan basis mesin dari Yamaha R1 yang berkapasitas 998 cc… Mesin ini memiliki konfigurasi 4 silinder segaris CrossPlane Crankshaft, DOHC, 4 tak, dan berpendingin cairan… Secara basis mesin tidak ada perubahan jika dibandingkan dengan Yamaha MT-10 Standard dan MT-10 generasi lawas…
Sayangnya Yamaha Motor USA tidak memberikan keterangan resmi mengenai performa sang motor… Namun jika berkaca dari versi Eropa, motor ini memiliki tenaga puncak sebesar 122 kW atau setara dengan 165,9 PS pada 11.500 rpm… Sedangkan untuk torsi puncaknya sendiri mencapai 112 Nm yang diraih pada 9.000 rpm…
| Engine Type |
998cc, liquid-cooled DOHC inline 4-cylinder; 16 valves
|
| Bore x Stroke | 79.0mm x 50.9mm |
| Compression Ratio | 12.0:1 |
| Fuel Delivery | Fuel injection with YCC-T |
| Transmission |
6-speed; wet multiplate assist and slipper clutch
|
| Final Drive | Chain |
| Fuel Capacity | 4.5 gal |
Sasis Yamaha MT-10 SP
Pada bagian rangka masih tetap menggunakan tipe diamond (Deltabox) dengan dikombinasikan suspensi depan up side down dan suspensi belakang monoshock dengan link… Untuk rem depan sudah dual disc brake dengan diameter 320 mm, sedangkan rem belakang single disc brake dengan diameter 220 mm…
| Suspension/Front |
43mm Öhlins® electronically controlled suspension, fully adjustable; 4.7-in travel
|
| Suspension/Rear |
Öhlins® electronically controlled suspension, fully adjustable; 4.7-in travel
|
| Brakes/Front | Dual 320mm hydraulic disc; ABS |
| Brakes/Rear | 220mm hydraulic disc; ABS |
| Tires/Front |
120/70ZR17 Bridgestone® Battlax Hypersport S22
|
| Tires/Rear |
190/55ZR17 Bridgestone® Battlax Hypersport S22
|
Dimensi & Berat Yamaha MT-10 SP
Karena menggunakan sistem suspensi baru yang lebih canggih, berat Yamaha MT-10 SP lebih besar 2 kg dibandingkan versi Standard… Selain itu dari segi dimensi tidak mengalami perubahan baik dari tinggi, lebar, panjang, maupun tinggi tempat duduk… Berat Yamaha MT-10 SP 2023 mencapai 472 Pound atau sekitar 214 kg dengan kapasitas tangki bahan bakar 4,5 galon atau sekitar 17 liter…
| LxWxH | 82.7 in x 31.5 in x 45.9 in |
| Seat Height | 32.9 in |
| Wheelbase | 55.3 in |
| Rake (Caster Angle) | 24.0 |
| Trail | 4.0 in |
| Max. Ground Clearance | 5.3 in |
| Fuel Capacity | 4.5 gal |
| Fuel Economy** | 36 mpg |
| Wet Weight*** | 472 lb |
