LajuMotor.com – KTM kembali memperkenalkan pembaruan untuk salah satu big bike andalannya dikelas menengah… KTM Duke 790 2024 terbaru resmi diperkenalkan pada awal bulan November 2023 lalu… Sosok supermoto dengan mesin besar ini menawarkan performa yang sangat mumpuni baik untuk kendaraan harian maupun di lintasan balap… Selain itu sang motor juga dibekali dengan sederet fitur canggih yang memanjakan pengendara termasuk adanya empat mode berkendara yang dapat diseusuaikan…
KTM 790 Duke 2024 terbaru memang hadir dengan desain yang sangat gahar… Motor ini dibekali dengan rangka Chromium-Molybdenum-Steel dengan finishing powder coated… Pada bagian sub frame menggunakan bahan aluminium diecast yang terlihat jelas pada bagian samping… Ditambah lagi penggunaan mesin berkapasitas besar yakni mencapai 799 cc LC8c parallel twin yang diklaim memiliki performa terbesar di kelasnya…
KTM Duke 790 2024
Dari segi penampilan atau desain KTM Duke 790 2024 memang nampak sangat agresif sebagai sebuah supermoto kelas besar… Motor ini menggunakan desian headlamp alias lampu utama LED lengkap dengan LED DRL meruncing tajam layaknya KTM Duke Series… Lampu sein tepat di bagian atas lampu utama dan terdapat layar panel meter berbentuk kotak… Sedangkan di bagian bawah nampak sang motor sudah menggunakan suspensi up side down berdiameter 43 mm dan rem cakram ganda…
Bentuk tangki bahan bakar juga nampak sangat besar dengan desain layaknya punuk… Namun untuk shroud tank sendiri kembali menggunakan desain yang meruncing dan cukup panjang hingga ke bagian depan… Penampang radiator juga nampak sangat lebar dan dibuat sedikit melengkung… Sayangnya di bagian bawah belum terdapat engine cowl yang berfungsi untuk melindungi area bawah mesin KTM 790 Duke 2024…
Pada bagian belakang nampak sang motor mempertahankan desain jok split seat dimana jok pengendara dan pembonceng dibuat terpisah… Bagian sub frame pun dibuat nampak sangat jelas dengan body belakang minimalis… Sebagai sebuah supermoto, sang motor juga menggunakan desain knalpot yang diletakkan menempel body belakang… Menariknya lagi stop lamp KTM Duke 790 2024 terlihat menyatu dengan spakbor belakang yang membuatnya tampil sedikit unik…
Fitur KTM Duke 790 2024
KTM 790 Duke 2024 juga dibekali dengan empat mode berkendara yakni Sport, Street, Rain, dan juga Track… Street Mode merupakan pengaturan default, yang cocok untuk berkendara di perkotaan dengan nyaman… Rain Mode dapat digunakan ketika jalanan berubah menjadi licin… Sport Mode digunakan saat perlu menaikkan kecepatan… Dan dengan Track Mode memberikan output tenaga penuh kepada pengendara dan kemampuan untuk menekan traction control, mengubah trhotlle lebih agresif, dan mematikan anti-wheelie…
Selain sudah menggunakan sistem pencahayaan sepenuhnya LED, ada beberapa fitur lain yang terlihat cukup menggiurkan… Salah satunya adalah penggunaan panel meter full digital TFT dengan banyak informasi di dalamnya… Pengendara juga dapat mengubah mode berkendara dan memantaunya pada layar TFT tersebut… Berikut beberapa fitur KTM Duke 790 2024 yang menjadi unggulan:
- panel meter full digital TFT
- sistem pencahayaan sepenuhnya LED
- mesin DOHC berkapasitas 799 cc
- 4 mode berkendara yakni Sport, street, Rain, dan Track
- Motorcycle Traction Control (MTC) dan dapat dinonaktifkan
- Motor Slip Regulation (MSR)
- footpeg aluminium casting
- posisi berkendara ergonomis
- ketinggian jok 825 mm dan dengan lowering kit menjadi 805 mm
- penggunaan rangka Chromium-Molybdenum-Steel
- swingarms die cast
- suspensi depan up side down 43 mm WP Apex
- suspensi belakang monoshock WP Apex
- ban Maxxis Supermaxx ST
- rem depan ganda dengan kaliper radial 4 piston
Harga KTM Duke 790 2024
KTM menghadirkan dua varian warna sekaligus untuk model 2024 yakni Orange Black dan juga Silver Black… Sayangnya harga KTM Duke 790 2024 belum diumumkan secara resmi… Namun motor ini pernah dipasarkan di Indonesia pada bulan Juni 2019 silam dengan harga sebesar Rp. 320.000.000 waktu itu… Sepertinya akan lebih menarik jika KTM Indonesia menghadirkan model terbarunya ke Tanah Air…
Spesifikasi KTM Duke 790 2024
Beralih ke bagian spesifikasi KTM Duke 790 2024 dibekali dengan mesin yang cukup besar yakni mencapai 799 cc… Mesin ini memiliki konfigurasi dua silinder segaris, DOHC, 4 langkah, 4 katup per silinder, dan berpendingin cairan… Tidak ketinggalan juga terdapat fitur kopling antihopping… Untuk tenaga puncaknya sendiri mencapai 77 kW atau setara dengan 104,691 PS, sedangkan torsi maksimalnya mencapai 87 Nm…
Maximum Torque | 87 Nm |
Transmission | 6 speed |
Battery Capacity | 10 Ah |
Cooling System | Liquid cooled |
Maximum Power in kW | 77 kW |
Starter System | Electric starter |
Stroke | 65.7 mm |
Bore | 88 mm |
Clutch System | PASCâ„¢ antihopping clutch, mechanically operated |
Engine Displacement | 799 cc |
EMS | Bosch EMS with RBW |
Engine Type | 2 cylinder, 4 stroke, parallel twin |
Lubrication System | Forced oil lubrication with 2 oil pumps |
Rangka KTM Duke 790
Rangka KYM 790 Duke 2024 menggunakan Chromium-Molybdenum-Steel Frame dengan finishing powder coated yang dikombinasikan dengan suspensi depan up side down 43 mm dan suspensi belakang monoshock dari WP Apex… Pengereman depan tentu sudah dual disc brake dengan kaliper 4 piston radial dan rem belakang single disc brake dengan kaliper 2 piston…
Frame Design |
Chromium-Molybdenum-Steel frame using the engine as stressed element, powder coated
|
ABS |
Two-channel Bosch 9.1 MP ABS (incl. Cornering ABS and Supermoto mode Disengegable)
|
Front Brake Disc Diameter | 300 mm |
Rear Brake Disc Diameter | 240 mm |
Front Brake | 2x radially mounted 4 piston caliper |
Rear Brake | 2 piston caliper, brake disc |
Chain | 520 X-Ring |
Front Suspension | WP Apex 43 mm |
Rear Suspension | WP Apex monoshock |
Dimensi & Berat KTM Duke 790
Dari segi dimensinya sendiri jelas motor satu ini nampak cukup besar meskipun menggunakan mesin berkonfigurasi dua silinder segaris… Ketinggian tempat duduknya mencapai 825 mm dengan jarak terendah ke tanah 186 mm… Sedangkan berat KTM Duke 790 2024 mencapai 174 kg belum termasuk bahan bakar…
Seat Height | 825 mm |
Steering Head Angle | 66 ° |
Front Suspension Travel | 140 mm |
Rear Suspension Travel | 150 mm |
Ground Clearance | 186 mm |
Weight | 174 kg (without fuel) |