LajuMotor.com – KTM lagi-lagi memperkenalkan motor terbarunya pada bulan Mei 2023 kemarin… KTM 250 Adventure 2023 resmi hadir dengan cukup banyak perubahan jika dibandingkan dengan model sebelumnya… Bahkan KTM merevisi ketinggian tempat duduk dimana untuk model ini menjadi lebih rendah dibandingkan dengan model sebelumnya… KTM juga menghadirkan beberapa fitur serta beberapa perubahan untuk model 2023… Dan yang paling menarik adalah harganya yang tergolong terjangkau…!!
Secara penampilannya, motor adventure terbaru dari KTM ini memang sangat mirip dengan sang kakak yakni KTM 390 Adventure… Tetap menggunakan cirikhas utamanya yakni memiliki “leher” yang panjang… Yup, letak lampu utamanya terlihat cukup menjorok jauh ke depan jika diukur dengan jarak antara tangki motor… Namun secara keseluruhan desainnya memang mantap khas motor adventure Eropa…
KTM 250 Adventure 2023
Mulai dari desain bodi motor, lampu utama, rangka utama maupun subframe, knalpot, hingga bagian velg motor KTM 250 Adventure terlihat sama dengan sang kakaknya… Bagian headlamp alias lampu utama kini sudah menggunakan LED lengkap dengan LED DRL pada bagian pinggirnya… Hal ini membuat desain KTM 250 Adventure 2023 semakin terlihat keren… Untuk keempat lampu sein dan juga lampu belakang pun sudah mengadopsi bohlam LED yang lebih terang dan bebas perawatan…
Untuk urusan kaki kaki, KTM 250 Adventure juga dibekali dengan ban tipe bias dengan diameter 19 inci untuk depan dan 17 inci untuk belakang… Model profil ban yang digunakan pun ala motor adventure dengan kotak kotak meskipun profilnya masih rapat… Dengan menggunakan velg cast wheel, motor ini memang diposisikan untuk lebih banyak digunakan di jalan aspal dibanding off road…
Fitur KTM 250 Adventure 2023
Soal fitur, cukup banyak fitur menarik yang hadir pada motor petualang dari pabrikan Austria ini… Salah satu hal yang menarik adalah penggunaan speedometer full digital dengan desain baru… Suspensi KTM 250 Adventure 2023 untuk depan juga menggunakan WP Suspension dengan travel mencapai 170 mm… Sedangkan untuk suspensi belakang menggunakan monoshock dengan travel 177 mm yang dapat disesuaikan preload-nya…
Rem cakram depan belakang dengan merk Bybre dari Brembo… Sektor transmisi juga sudah menggunakan slipper clutch untuk membuat kopling dan perpindahan gigi semakin ringan dan mulus… Berikut beberapa fitur yang menjadi andalan:
- penggunaan sistem pencahayaan sepenuhnya LED
- panel meter full digital
- handguard
- suspensi depan up side down dengan travel panjang
- kaliper rem depan radial
- slipper clutch
- ketinggian tempat duduk lebih rendah
Harga KTM 250 Adventure 2023
KTM India menghadirkan dua pilihan warna untuk model 2023 yakni KTM Factory Racing Blue dan juga Electronic Orange… Untuk harga KTM 250 Adventure 2023 dijual sebesar 247.000 Rupee India atau sekitar 44,56 jutaan Rupiah saja… Dengan catatan sesuai kurs saat artikel ini diketik dimana 1 Rupee India setara dengan 180,44 Rupiah…
Spesifikasi KTM 250 Adventure 2023
Beralih ke bagian spesifikasi KTM 250 Adventure 2023, masih menggunakan mesin berkapasitas 248,76 cc dengan konfigurasi satu silinder, DOHC, 4 katup, dan berpendingin cairan… Mesin ini memiliki rasio kompresi yang tergolong sangat tinggi yakni 12,5 : 1…
Soal performa, motor satu ini memiliki tenaga puncak sebesar 22,1 kW atau sekitar 30,04764 PS yang diraih pada 9.000 rpm… Sedangkan torsi puncaknya sendiri mencapai 24 Nm pada 7.250 rpm… Terbilang cukup mumpuni untuk sebuah motor petualang kelas 250 cc…
| Engine Type | Single cylinder, liquid cooled, DOHC, FI engine |
| Engine Displacement | 248.76 cc |
| Bore x Stroke | 72 mm x 61.1 mm |
| Maximum Power (PS) | 30 PS @ 9000 rpm |
| Maximum Power (kW) | 22.1 kW @ 9000 rpm |
| Maximum Torque | 24 Nm @ 7500 rpm |
| Fuel Injection | Bosch Electronic Fuel Injection (EFI) |
| Lubrication | Wet sump, forced |
| Cooling System | Liquid cooling with radiator |
| Compression Ratio | 12.5 : 1 |
Sasis KTM 250 Adventure
Untuk rangkanya sendiri masih setia mengguankan Trellis Frame… Dikombinasikan dengan suspensi depan up side down dari WP Suspension dengan diameter yang sangat besar yakni 43 mm… Sedangkan untuk suspensi belakangnya menggunakan monoshock… Untuk sistem pengereman tentu sudah menggunakan cakram baik depan dan belakang…
| Front Suspension | WP Apex USD fork, 43 mm diameter |
| Rear Suspension | WP Apex Monoshock, 177 mm travel |
| Frame Type | Split trellis frame (tubular) |
| Sub Frame Type | Bolt on sub frame |
| Front Brake | 320 mm, disc brake with radially mounted calliper |
| Rear Brake | 230 mm, disc brake with floating calliper |
| Fuel Tank Capacity | 14.5 L |
Dimensi & Berat KTM 250 Adventure
Dari segi dimensinya tentu tergolong cukup tinggi khas motor adventure alias petualang pada umumnya… Ketinggian tempat duduknya kini menajdi 834 mm saja, lebih rendah dari pada model sebelumnya yang mencapai 855 mm… Sedangkan untuk berat KTM 250 Adventure 2023 mencapai 177 kg dengan kapasitas tangki bahan bakar 14,5 liter…
| Ground Clearance | 200 mm |
| Saddle Height | 834 mm |
| Kerb Weight | 177 kg |
| Rider AIDS | Offroad ABS, slipper clutch, 12 V socket |
| Starter/Battery | 12 V, 8 Ah MF Battery |
| Headlight | Halogen headlamps with LED pilot lamps |
| Interument Cluster Type | LCD dash display |
