ardiantoyugo.com – Kawasaki tidak mau ketinggalan dalam gegap gempita ajang EICMA yang digelar di Milan, Italia pada akhir bulan November 2021… Pabrikan genk ijo selain menghadirkan Kawasaki Versys 650 2022 juga memberikan update perubahan pada salah satu motor venomenalnya… Kawasaki Ninja H2 SX 2022, sang hypersport kini giliran mendapatkan beberapa ubahan dan juga penyempurnaan dari segi fiturnya… Cukup banyak ubahan dari segi elektronik yang dilakukan oleh Kawasaki pada sport tourer satu ini…
Motor yang pertama kali keluar pada tahun 2018 silam ini memang secara konsep masih sama… Jika melihat pada desain motor, pembaruan hadir pada bagian fairing depan yang direfisi, bentuk headlamp alias lampu utama baru, hingga bagian aerodinamika spion… Selain dari segi penampilan, perubahan terbesar adalah penggunaan Advanced Rider Assistance System (ARAS) yang membuatnya memiliki adaptive cruise control (3 tingkatan), forward collision warning (3 tingkatan), hingga blind spot detection…
Kawasaki Ninja H2 SX 2022
Meskipun Kawasaki Ninja H2 SX 2022 merupakan motor dengan performa tinggi, namun kenyamanan tetap diperhatian sebagai sport tourer… Untuk model 2022 jauh lebih nyaman dibandingkan model sebelumnya karena Kawasaki melakukan revisi pada bagian jok pengendara dan penumpang yang dibuat lebih lebar…
Selain perubahan pada bagian fairing depan, Kawasaki juga melakukan sentuhan perubahan pada bagian knalpot… Bentuk knalpot kini direvisi menjadi terlihat lebih padat… Tidak hanya bagian luarnya saja, namun Kawasaki juga melakukan sedikit perubahan pada jalur gas buang… Berikut beberapa daftar hal baru pada Ninja H2 SX 2022:
- NEW Headlight and upper cowl styling
- NEW Advanced Rider Assist System (ARAS)
- Adaptive Cruise Control (ACC)
- Forward Collision Warning (FCW)
- Blind Spot Detection (BSD)
- NEW Wider seats for increased comfort
- NEW 6.5” TFT Color Instrumentation with a Smartphone-based Infotainment app (SPIN)
- NEW Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
- NEW Vehicle Hold Assist (VHA)
- NEW Kawasaki Electronic Control Suspension (KECS) with Showa Skyhook EERA technology
- NEW Kawasaki Intelligent Proximity Activation Start System (KIPASS) remote key fob
- NEW USB-style power outlet
- NEW Grip heaters
Fitur Kawasaki H2 SX 2022
Kawasaki menghadirkan Kawasaki Electronically Controlled Suspension (KECS) dengan teknologi Skyhook… Layar TFT kini lebih besar dengan dimensi 6,5 inci dan menggunakan fitur smartphone-based Infotainment (SPIN)… Hal ini pengendara dapat dengan leluasa memantau Tire Pressure Monitoring System (TPMS), Vehicle Hold Assist (VHA), dan juga Kawasaki Intelligent Proximity Activation Start System (KIPASS)…
Jika berbicara fitur Kawasaki H2 SX 2022 memang banyak sekali teknologi canggih yang disematkan pada motor flagship satu ini… Terlebih lagi model baru ini sudah dilengkapi dengan radar yang diletakkan tepat di bagian bawah headlamp alias lampu utama… Dan berikut beberapa fitur elektronik yang dibenamkan:
- Kawasaki Corner Management Function (KCMF)
- Kawasaki TRaction Control (KTRC)
- Kawasaki Launch Control Mode (KLCM)
- Kawasaki Intelligent Anti-Lock Brake System (KIBS)
- Kawasaki Quick Shifter (KQS)
- Kawasaki Engine Brake Control (KEBC)
- Integrated Riding Modes
Spesifikasi Kawasaki H2 SX 2022
Meskipun secara fitur kini menjadi lebih canggih, namun jika melihat spesifikasi Kawasaki NInja H2 SX 2022 secara garis besar tidak ada perubahan mencolok… Motor ini tetap dibekali dengan mesin berkapasitas 998 cc dengan konfigurasi 4 silinder segaris, DOHC, 16 katup, 4 tak, berpendingin cairan, dan tentunya dengan Supercharger…
| Engine type | Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four with Supercharger |
| Compression ratio | 11.2:1 |
| Valve system | DOHC, 16 valves |
| Bore x stroke | 76 x 55 mm |
| Displacement | 998 cm³ |
| Fuel system | Fuel injection: Ø 40 mm x 4 with dual injection |
| Starting System | Electric |
| Lubrication | Forced lubrication, wet sump with oil cooler |
Performa Kawasaki Ninja H2 SX
Beralih ke bagian performa Kawasaki Ninja H2 SX ini memiliki tenaga puncak sebesar 147,1 kW atau setara dengan 200 PS yang diraih pada 11.000 rpm… Sedangkan torsi puncaknya sendiri tidak kalah seram yakni mencapai 137,3 Nm pada 8.500 rpm… Tidak mengherankan jika Ninja H2 SX dijuluk dengan sport tourer terkuat di muka bumi…
| Maximum torque | 137.3 N•m {14 kgf•m} / 8,500 rpm |
| Maximum power | 147.1 kW {200 PS} / 11,000 rpm |
| Fuel consumption | 5.4 l/100 km |
| CO2 emission | 122 g/km |
| Transmission | 6-speed, return, dog-ring |
| Clutch | Wet multi-disc, manual |
| Clutch | Wet multi-disc, manual |
| Primary Reduction Ratio | 1.480 (74/50) |
| Gear Ratios 1st | 3.077 (40/13) |
| Gear Ratios 2nd | 2.429 (34/14) |
| Gear Ratios 3rd | 2.045 (45/22) |
| Gear Ratios 4th | 1.727 (38/22) |
| Gear Ratios 5th | 1.524 (32/21) |
| Gear Ratios 6th | 1.348 (31/23) |
| Final drive | Sealed chain |
| Final reduction ratio | 2.444 (44/18) |
Rem & Suspensi Kawasaki Ninja H2 SX
Untuk sektor pengereman depan menggunakan dual disc brake dengan kaliper radial, Brembo Stylema monobloc dengan 4 piston… Sementara rem belakangnya single disc brake dengan kaliper 2 piston… Sektor suspensi depan belakang bisa diatur secara elektronik berkat penggunaan Kawasaki Electronic Control Suspension (KECS)…
| Brakes, front | Dual semi-floating 320 mm discs |
| Caliper: Dual radial-mount, | |
| Brembo Stylema monobloc, opposed 4-piston | |
| Brakes, rear | Single 250 mm disc. Caliper: 2-piston |
| Suspension, front | ø43 mm inverted fork with KECS-controlled rebound and compression damping, |
| manual spring preload adjustability, and top-out springs | |
| Suspension, rear | New Uni Trak, BFRC lite gas-charged shock with piggyback reservoir, |
| KECS-controlled compression and rebound damping, | |
| and electronically adjustable spring preload |
Rangka & Berat Kawasaki Ninja H2 SX
Untuk rangkanya sendiri menggunakan jenis trellis frame dengan single sided swingarm… Untuk urusan dimensi jelas motor ini sangat besar dan tinggi, bahkan ketinggian joknya mencapai 835 mm… Berat Kawasaki Ninja H2 SX sendiri mencapai 267 kg…
| Frame type | Trellis, high-tensile steel with Swingarm Mounting Plate |
| Trail | 103 mm |
| Wheel travel front | 120 mm |
| Wheel travel rear | 139 mm |
| Tyre, front | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Tyre, rear | 190/55ZR17M/C (75W) |
| L x W x H | 2,175 x 790 x 1,260 mm |
| Wheelbase | 1,480 mm |
| Ground clearance | 130 mm |
| Fuel capacity | 19 litres |
| Seat height | 835 mm |
| Curb mass | 267 kg |
Harga Kawasaki Ninja H2 SX 2022
Kawasaki Europe maupun Kawasaki USA hanya menghadirkan warna tunggal untuk model 2022 yakni Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black / Metallic Graphite Gray… Sedangkan harga Kawasaki Ninja H2 SX 2022 sendiri dijual sebesar 27.500 Dollar AS atau sekitar 395,49 jutaan Rupiah untuk wilayah Amerika Serikat… Harga tersebut belum termasuk pajak, biaya pengiriman, dan lain lain…
