ardiantoyugo.com – Honda Japan Motorcycle resmi mengahdirkan motor sport adventure terbarunya tepat pada tanggal 3 Desember 2021 kemarin… Honda CB400X 2022 untuk pasar domestik Japan kini hadir dengan banyak ubahan… Dari segi penampilannya, motor kelas menengah Honda ini benar benar terlihat lebih ganteng…!! Beberapa ubahan mulai dari suspensi depan up side down, double disc brake depan, hingga bagian velg yang lebih ringan…
Bagian yang paling menarik tentunya penggunaan suspensi depan Showa SFF-BP up side down dengan diameter 41 mm yang terlihat sangat gagah… Kaliper rem depan dua piston dengan mounting axial buatan Nissin… Yup, sedikit beda dengan Honda CBR400R 2022 yang menggunakan mounting radial… Namun piringan cakram depannya tetap 296 mm… Selain velg lebih ringan, bagian swingarms juga didesain ulang…
Honda CB400X 2022 Japan
Dari segi desain Honda CB400X 2022 Japan ini tentu saja mirip dengan Honda CB500X 2022 terbaru yang diperkenalkan di Eropa pada September 2021 lalu… Bentuk dan posisi dudukan mesin, ditambah keseimbangan kekakuan rangka, juga meminimalkan getaran… Performa pengendalian juga semakin mantap berkat Showa 41mm Separate Function Fork Big Piston (SFF-BP) up side down… Suspensi ini memiliki 135 mm axle travel (150 mm cushion stroke) untuk meningkatkan kenyamanan…
Sedangkan suspensi belakangnya menggunakan monoshock dengan 135 mm axle travel (60 mm cushion stroke)… Suspensi ini dapat disesuaikan preloadnya sebanyak 5 step… Roda juga didesain ulang dengan jari jari yang lebih tipis dan mengurangi massa unprung untuk meningkatkan handling… Roda bagian depan berdiameter 19 inci, sedangkan bagian belakang menggunakan diameter 17 inci…
Fitur Honda CB400X 2022 Japan
Selain penyempurnaan bagian sasi dan suspensi, performa pengereman juga ditingkatkan dengan rem depan ganda 296 mm axial mount Nissin… Cakram yang lebih kecil selain mengurangi berat juga diklaim mengurangi tekanan pada tuas saat pengereman… Sedangkan rem belakang menggunakan cakram berdiameter 240 mm… Agak sayang juga karena Honda CB400X terbaru ini menggunakan rem axial untuk depan…
Beralih ke bagian fitur Honda CB400X 2022 juga memiliki instrumen LCD dengan indikator shift up dan gear position… Semua pencahayaan tentu sudah LED, dengan sorotan lampu depan baik jarak jauh maupun jarak dekat kini dioptimalkan dan penambahan lampu posisi indikator depan… Jadi cahaya lampunya diklaim lebih terang dibanding model lawas… Berikut beberapa ubahan lainnya:
- suspensi Showa Separate Function Fork Big Piston (SFF-BP) Up Side Down 41 mm
- rem depan cakram 296 mm dua piston kaliper dari Nissin
- roda depan dan swingarms baru dengan bobot lebih ringan
- lampu LED depan telah direvisi untuk peningkatan cahaya lampu jarak dekat dan jarak jauh plus position lights
Spesifikasi Honda CB400X 2022 Japan
Beralih ke bagian spesifikasi Honda CB400X 2022 tentunya sangat berbeda dengan Honda CB500X 2022 versi Eropa… Motor ini dibekali dengan mesin berkapasitas 499 cc dengan konfigurasi 2 silinder segaris, 4 tak, 4 katup per silinder, DOHC, dan juga berpendingin cairan…
Untuk performanya sendiri Honda CBR400R memiliki tenaga puncak sebesar 34 kW atau setara dengan 46 PS yang dirah pada 9.000 rpm… Sedangkan untuk torsi maksimalnya mencapai 38 Nm pada 7.500 rpm… Sedikit lebih rendah dibanding performa Honda CB500X dengan tenaga puncak 35 kW dan torsi puncak 43 Nm…
| Engine Model | NC56E |
| Engine Type | Water-cooled 4-stroke DOHC 4-valve in-line 2-cylinder |
| Total Displacement | 399 cc |
| Inner Diameter X Stroke | 67.0 × 56.6 mm |
| Compression Ratio | 11.0 : 1 |
| Maximum Output | 34 kW [46 PS] / 9,000 rpm |
| Maximum Torque | 38 Nm [3.9 kgf.m] / 7,500 rpm |
| Fuel Supply Device Type | Electronic type <Electronic control fuel injection device (PGM-FI)> |
| Starting Method | Self-style |
| Ignition System Type | Full transistor battery ignition |
| Lubrication Method | Pumped splash combination type |
| Clutch Type | Wet multi-plate coil spring type |
| Transmission Type | Always meshing 6-stage return |
| Gear Ratio | 1st speed: 3.285 |
| 2nd speed: 2.105 | |
| 3rd speed: 1.600 | |
| 4th speed: 1.300 | |
| 5th speed: 1.150 | |
| 6 speed: 1.043 | |
| Reduction Ratio | 2.029 / 3.000 |
Rangka Honda CB400X
Untuk rangkanya sendiri masih tetap menggunakan Diamond Frame dengan dikombinasikan suspensi depan up side down berdiameter 41 mm dari Showa Separate Function Fork Big Piston (SFF-BP)… Sedangkan untuk suspensi belakang menggunakan monoshock dengan prolink…
| Frame Type | Diamond |
| Minimum Turning Radius | 2.5 m |
| Caster Angle | 27 ° 30′ |
| Trail Amount | 108 mm |
| Front Tire | 110 / 80R19M / C 59H |
| Rear Tire | 160 / 60R17M / C 69H |
| Front Brake Type | Hydraulic double disc |
| Rear Brake Type | Hydraulic disc |
| Front Suspension | Telescopic |
| Rear Suspension | Swing arm type (Prolink) |
Dimensi & Berat Honda CB400X
Dari segi dimensi, Honda CB400X sedikit mengalami perbedaan dengan CB500X baik dari segi tinggi, lebar, maupun panjang… Bahkan jarak sumbu rodanya juga selisih 10 mm lebih pendek… Namun berat Honda CB400X tetap sama persis dengan berat Honda CB500X yakni mencapai 199 kg… Kapasitas tangki bahan bakar juga dibuat sama yakni 17 liter…
| Car Name / Model | Honda 8BL-NC56 |
| Overall Length | 2140 mm |
| Overall Width | 830 mm |
| Overall Height | 1380 mm |
| Wheelbase | 1435 mm |
| Minimum Ground Clearance | 150 mm |
| Seat Height | 800 mm |
| Vehicle Weight | 199 kg |
| Riding Capacity | 2 person |
| Fuel Consumption Rate | 27.9 km/l |
| Fuel Tank Capacity | 17 L |
Harga Honda CB400X 2022 Japan
Honda Japan Motorcycle menghadirkan dua pilihan warna untuk model 2022 yakni Pearl Glare White dan juga Matt Ballistic Black Metallic… Sedangkan harga Honda CB400X 2022 Japan dijual sebesar 858.000 Yen Jepang atau sekitar 110,47 jutaan Rupiah… Harga tersebut belum termasuk pajak sebesar 780.000 Yen Jepang atau sekitar 100,43 jutaan Rupiah…
