Foto KTM RC 390 2022 Semakin Sporty…!!

ardiantoyugo.com – KTM Motorcycles akhirnya resmi merilis KTM RC 390 2022 tepat pada tanggal 31 Agustus 2021 kemarin… Motor sport kelas menengah ini memang sudah sejak lama dikabarkan akan hadir dengan wajah baru… Sang motor sudah mulai terlihat menjalani pengetesan di jalan raya sejak bulan September tahun 2019 silam… Namun ternyata KTM baru menghadirkannya ke publik di penghujung bulan Agustus tahun ini… Dari segi penampilan tentunya semakin tampil sporty…!!

KTM RC 390 merupakan motor supersports berperforma tinggi yang berakar kuat di lintasan balap… Hadir dengan paket teknologi yang mengesankan serta gaya yang diturunkan dari motor balap… Karakteristis pengendalian motor, dan juga distribusi tenaga yang adiktif… Dari segi penampilannya, motor ini memiliki desain fairing baru serta perubahan pada bagian silincer knalpot…

KTM RC 390 2022

Soal bodywork dan grafis, KTM RC 390 2022 hadir mengguankan desain balap KTM RC16 yang sporty dari gaya, ergonmis, dan pilihan warna yang terinspirasi dari KTM Factory Racing… Bodywork sepenuhnya didesain ulang terinspirasi dari dunia balap dan memberikan perlindungan dari terpaan angin berkat sistem aerodinamika yang dioptimalkan menggunakan simulasi Computational Flow Dynamics (CFD)…

“Wajah” KTM RC390 menawarkan visor aerodinamis yang dipadukan dengan lampu depan LED baru lengkap dengan LED Daylight Runner Light (DRL)… Untuk lampu sein LED juga terintegerasi pada bagian fairing yang memiliki bentuk seperti bumerang… Selain itu bentuk spion juga dibuat baru yang memiliki desain lebih tajam… Begitu pula bagian tangki bahan bakar yang kini lebih besar dengan kapasitas 13,7 liter…

Ergonomi KTM RC 390 2022

Hadir ala motor balap, KTM RC 390 menggunakan stang model clip on yang dapat disesuaikan ketinggian 10 mm… Bagian jok juga ditingkatkan, kini memiliki busa yang lebih tebal untuk kenyamanan yang lebih baik… Kontak area lutut pengendara juga didesain khusus secara ergonomis untuk memberikan kontrol maksimal…

Perubahan KTM RC 390 2022 ternyata sangat banyak, tidak hanya pada bagian penampilan… Bagian footpeg juga baru yang kini lebih ringan dan optimal secara geometri… Tidak ketinggalan tuas rem belakang dan perseneleng dapat terlipat untung mengurangi kerusakan jika terjatuh… Baca juga: Foto KTM RC 125 2022…

Rangka KTM RC 390 2022 Ringan

Satu hal lagi yang baru adalah rangka yang dibuat lebih ringan 1,5 kg dibandingkan generasi sebelumnya… Hal ini meningkatkan stabilitas di kecepatan tinggi… Dengan dipadukan suspensi depan up side down berdiameter 43 mm dari WP Apex… Sedangkan untuk suspensi belakangnya menggunakan monoshock dari WP Apex yang dapat disesuaikan preload suspensinya…

Sektor pengereman KTM RC 390 2022 menggunakan kaliper 4 piston radial dari Bybre dengan diameter piringan 320 mm pada bagian depan… Sedangkan untuk rem belakang menggunakan cakram 230 mm… Penggunaan perangkat rem baru memangkas berat 960 gram… Dan tidak ketinggalan teknologi ABS yang canggih… Bagian velg juga didesain baru yang menghemat 3,4 kg massa unsprung saat berputar…

Fitur KTM RC 390 2022

KTM RC 390 juga dibekali dengan banyak fitur modern… Salah satunya adalah penggunaan dashboard TFT full digital serba baru yang emmungkinkan melihat segala informasi penting… Layar ini juga sudah dilengkapi dengan sensor adaptif cahaya sekitar untuk visibilitas sempurna baik siang maupun malam hari… Berikut beberapa fitur KTM RC 390 2022 lainnya:

• Motorcycle Traction Control (MTC) Spin Adjuster
• Cernering ABS untuk memastikan performa pengereman di segala kondisi
• Mode ABS Supermoto, fungsi ABS roda belakang dapat dinonaktifkan
• Quick shifter + up and down untuk berpindah gigi tanpa menekan tuas kopling
• Speedometer baru dapat terkoneksikan dengan smartphone melalui aplikasi KTM My Ride
• Lampu depan LED baru lengkap dengan LED DRL
• Slipper clutch untuk mencegah deselerasi yang ekstrim saat mengurangi gigi

Spesifikasi KTM RC 390 2022

Spesifikasi KTM RC 390 2022 menggunakan mesin 373 cc berpendingin cairan, satu silinder, 4 langkah… Engine mapping direvisi, torsi ditingkatkan, dan delivery power lebih halus… Kotak udara juga lebih besar, cam levers berlapis carbon ultra keras, dan juga dengan sistem Ride by Wire… Selain itu juga ada peningkatkan aliran udara pada bagian mesin…

Mesin KTM RC 390 2022

Mesin KTM RC 390 memiliki tenaga puncak hingga 32 kW atau sekitar 43,51 PS dengan torsi maksimal mencapai 37 Nm… Mesin ini juga dilengkapi dengan sistem kopling PASC™ antihopping clutch, mechanically operated…

Rangka KTM RC 390 2022

Yang cukup menarik dari motor ini adalah berat KTM RC 390 2022 tergolong ringan yakni 155 kg saja… Dengan tenaga yang cukup besar dan berat ringan tentunya memberikan sensasi tersendiri ketika digunakan di jalan raya maupun lintasan balap…