Yeah… Helm dengan sistem pengucian double d-rings memang memberikan keamanan berlebih dari sistem penguncian model klik… Namun masih banyak orang yang menganggap kalau sistem penguncian double d-rings ini terlalu ribet… Padahal menurut saya tidak ribet ribet amat, dulunya sih saya berpikir juga terlalu ribet… Tetapi setelah mencoba menggunakan helm KBC V-Euro kemarin, ternyata tidak seribet yang saya bayangkan… Tapi memang tidak bisa dipungkiri agak memakan waktu dari pada saat menggunakan sistem penguncian klik… Tapi waktu yang terpotong tidaklah banyak… Untuk menggunakan sistem double d-rings waktu yang dibutuhkan tidak mencapai satu menit kok… Berikut ini caranya…
Yang pertama, masukan tapi pengikat yang terletak pada sebelah kanan ke dalam kedua ring pada sebelah kiri… Tarik saja sampai terasa kencang, tapi jangan kencang kencang nanti bisa disampaerin malaikat maut … Lihat gambar bawah: 🙄
Kedua, setelah terasa cukup kencang, tarik ujung tali ke bawah… Lalu tarik lagi ke kanan, melewati ring pertama… Tapi pada ring kedua tali dimasukan ke dalam lubangnya… Tarik lagi agar kencang… Lihat gambar dulu biar jelas: 🙄
Ketiga, setelah cukup kencang, tarik lagi ujung tali ke bawah… Kemudian tarik kesebelah kiri dan kemudian kancingkan ujung tali ke kancingan yang sudah disediakan…
Langkah terakhir, jika dirasa ikatan terlalu kencang maka tidak perlu melepas dan mengulang ikatan yang sudah kita lalui… Pada salah satu ring disediakan tapi penarik, tali tersebut digunakan untuk memperlonggar kuncian pada leher kita… Cara menggunakannya cukup tarik tali tersebut ke arah kiri, maka kuncian helm akan terasa lebih longgar…
Nah, tidak terlalu rumit kan…?? Tidak sampai satu menit helm sudah berada dalam posisi yang pas pada kepala kita… Berkendara pun menjadi lebih aman dan nyaman… Sekian dulu artikel tips & trik kali ini, kalau ada yang salah mohon dikoreksi ya… Saya sendiri baru pertama kali memakai helm berdouble d-rings… Cara memakai ini saya dapatkan dari buku panduan yang ada di dalam kardus KBC … Ciao…
Masih setia model klik
http://wongserut.wordpress.com/2014/12/31/review-sarung-tangan-respiro-ignation/
Punyanya masih yg model klik 🙂
http://mivecblog.com/2014/12/30/mitsubishi-lancer-evolution-x-edisi-final-dan-paling-garang-siap-diluncurkan/
durung nate duwe helm Dring
helm double d rings, lebih mahal lebih aman 🙂
http://ndesoedisi.com/2014/12/30/otak-atik-gathuk-27-bukti-avanza-xenia-dianggap-bukan-mobil-oleh-pesaingnya/
Siip tipsnya, memang Lebih aman sistem pengunci sistem double d ring, asal cara pasangnya benar.
Ijin share, tentang motor legendaris dari keluarga CBR.
Legendary Bike : Honda CBR1100XX Super Blackbird – Sang Pemecah Rekor Kecepatan dari Honda | prasetyo676.com
http://prasetyo676.com/2014/12/30/legendary-bike-honda-cbr1100xx-super-blackbird-sang-pemecah-rekor-kecepatan-dari-honda/comment-page-1/#comment-5980
Untuk harian mending yang simple klik aja.. Biar gak makan waktu… Klo untuk trackday atau balapan, barulah pakai yg double d ring…. IMHO
mantappppp
…………………………………………………….
modif decal All New CBR150R gan,
http://motohits.com/2014/12/30/modif-decal-all-new-cbr150r-red-white-93/
Refresh sejanak dengan model dalam acara ultah jatimotoblog, explore wisata air terjun irenggolo.. jian ciamik soro kang bro 😀
gampang bener emang
http://macantua.com/2014/12/30/actual-fuel-consumption-mio-m3-125-blue-core-bukan-111km-per-liter/
Saya blm punya
http://satuaspal.com/2014/12/30/pohon-natal-raksasa-di-the-park-mall-solo-baru/
nyimak
soale helm larang