ardiantoyugo.com – Can-Am resmi mengungkapkan dua motor listrik untuk pertama kalinya pada Agustsu 2022 kali ini… Pertama adalah Can-Am Origin Electric dan yang ke dua adalah Can-Am Pulse Electric… Meskipun spesifikasinya sendiri belum diungkapkan secara penuh, namun wujud konsep sang motor sendiri sudah terpampang pada website resmi Can-Am… Kedua model ini menggunakan Rotax E-Power sebagai powertrain… Angka tenaga puncak maupun torsi belum diberikan, namun BRP Can-Am menyatakan bahwa keduanya memiliki tenaga dan torsi yang cukup tinggi…
Kedua motor tersebut menggunakan single sided swingarm dengan final drive tertutup sepenuhnya di sisi kiri… Jika melihat penampilannya memang motor ini memiliki sistem penggerak belt drive, meskipun belum ada keterangan lebih lanjut… Origin dan Pulse sendiri menjadi motor pertama dari seluruh line up Can-Am yang menggunakan motor listrik… Tentu saja hal ini akan sangat menarik bagi Can-Am yang dikenal sebagai produsen kendaraan roda tiga kelas premium di dunia…
Can-Am Origin Electric Dual Sport
Can-Am Origin Electric Dual Sport sendiri hadir dengan fairing yang cukup tinggi dan memberikan model seperti sepeda motor Dakar… Penampilannya mirip dengan Ducati DesertX atau juga Husqvarna Norden 901… Can-Am Origin juga posisi lampu utama yang sangat tinggi serta penggunaan ban depan berdiameter 21 inci… Lampu depannya sendiri menggunakan LED yang terbagi menjadi atas dan bawah… Selain itu juga dikelilingi oleh LED DRL pada bagian terluar…
Desain muka sang motor sendiri terlihat menarik dan terlihat futuristis sebagai sebuah motor dual sport… Untuk urusan bodyworknya sendiri memang nampak kotak-kotak dengan baterai yang nampak di bagian sasis utama… Bagian Subframe dibaut ke bagian belakang baterai, sebuah desain yang nampak modular untuk sepeda motor listrik…
Sedangkan sistem suspensi Can-Am Origin Electric Dual Sport sendiri tentu sudah menggunakan up side down yang dikombinasikan dengan suspensi belakang monoshock… Sedangkan untuk pengereman menggunakan rem depan tunggal dengan kaliper aksial… Terdapat juga sensor ABS pada bagian roda depan dan diharapkan sudah dibekali dengan dual channel ABS…
Can-Am Pulse Electric Roadster
Beralih ke Can-Am Pulse Electric Roadster yang memiliki banyak kesamaan dengan Can-Am Origin Electric Dual Sports… Jika Origin menggunaan velg jari-jari, Pulse lebih menggunkaan velg cast wheel dan suspensi yang lebih pendek… Selain itu pada bagian body belakang juga nampak lebih rata, menawarkan ketinggian jok yang lebih rendah… Pijakan kaki pada Can-Am Pulse juga lebih rendah dibanding Can-Am Origin… Begitu juga pada bagian setang kemudi yang lebih rendah dan lebih ke depan dimana hal ini akan memiliki posisi berkendara yang sangat berbeda…
Untuk lampu utamanya sendiri terlihat serupa namun nampak lebih menonjol ke bagian depan dan tentunya tanpa tertutup fairing… Bagian belakang setang atau biasanya diguankan sebagai tangki bahan bakar pada mesin bensin memiliki desain yang lebih rata dengan lekukan yang lebih futuristis serta memiliki “shroud tank” yang lebih pendek… Tanpa fairing tentu penampilannya lebih terbuka, bahkan bagian panel meter juga nampak sangat menonjol…
Hingga saat ini memang belum terdapat spesifikasi Can-Am Origin Electric Dual Sports maupun Can-Am Pulse Electric Roadster… Tidak ada bocoran tenaga maksimumnya maupun kapasitas baterai yang diusung… Setidaknya kedua model ini masih akan cukup misterius hingga tahun depan… Target peluncuran sang motor sendiri dikabarkan pada tahun 2024 mendatang…
