ardiantoyugo.com – Benda Motor Group (Zhejiang Changling Binjiang Motorcycle Co., Ltd) yang berbasis di Hangzhou, China resmi menghadirkan Benda LFC 700… Motor cruiser dengan penampilan keren ini resmi hadir pada bulan Juli 2021 ini… Motor yang awalnya muncul di China International Motor Expo (CIMA) 2020 dengan nama konsep Benda LF-01 ini kini sudah resmi diproduksi masal… Dan menariknya hadir dengan mesin besar dan juga kaki kaki yang sangat kekar…
Dari segi penampilannya, motor Benda satu ini tidak jauh berbeda dengan versi konsep… Bahkan versi produksi masal masih cukup mirip dengan sebuah motor konsep dengan hadirnya headlamp alias lampu utama yang terlihat sangat futuristis… Ditambah lagi dengan bagian bodi tengah hingga bagian belakangnya yang juga nampak sangat eksotis… Tidak ketinggalan ban belakangnya yang super lebar karena menggunakan ukuran 310 mm…
Benda LFC 700
Penampilan yang cukup mencolok lainnya adalah penggunaan knalpot di bagian bawah mesin (under belly exhaust)… Lubang knalpotnya terlihat ke arah kanan belakang dengan 4 buah lubang berbentuk jajar genjang… Sedangkan untuk siwngarms belakangnya sendiri terbuat dari aluminiym dengan monoshock… Untuk roda bagian depan menggunakan rem cakram ganda (dual disc) dan dengan kaliper rem depan radial dengan kombinasi suspensi depan up side down…
Fitur Benda LFC 700 lainnya yang cukup terlihat adalah hadirnya sistem pengereman ABS.. Untuk tipe standar menggunakan rem buatan Nissin, namun untuk tipe tertinggi menggunakan rem dari Brembo… Selain itu pada bagian dashboard speedometer juga sudah menggunakan layar TFT dengan sistem navigasi yang terdapat pada bagian stang yang lebar… Hal yang sangat mencolok memang ahdirnya lampu depan LED berbentuk bundar dengan desain ala turbin mesin pesawat…
Spesifikasi Benda LFC 700
Mesin Benda LFC 700 sendiri menggunakan jenis 4 silinder dengan kapasitas 680 cc, berpendingin cairan dan menggunakan sistem injeksi Delphi dipadukan dengan transmisi manual 6 percepatan… Meskipun menggunakan basis mesin yang sama, namun Benda Motorcycle menghadirkan dua tipe yakni Standard dan High Power dengan tenaga dan torsi yang berbeda…
Untuk tipe Standard, motor ini mampu mengeluarkan tenaga puncak 84,4 HP pada 10.000 rpm serta torsi 60 Nm pada 8.000 rpm… Sedangkan Benda LFC 700 High Power memiliki tenaga yang lebih besar yakni 92,5 HP pada 11.000 rpm serta torsi puncak 63 Nm pada 8.500 rpm… Untuk tipe Standard hanya memiliki top speed alias kecepatan maksimum 170 km/jam… Sedangkan untuk tipe High Power bisa digeber lebih kecang lagi hingga kecepatan 195 km/jam…
Harga Benda LFC 700
Untuk Benda LFC 700 High Power mendapatkan fitur tambahan yakni Assist & Slipper Clutch dan suspensi buatan KYB… Baik tipe standard maupun High Power juga sudah dibekali dengan sistem elektronik ride by wire seperti pada model konsep…
Untuk detail lainnya, profil ban yang digunakan benar benar mantap yakni 130 mm untuk depan dan 310 mm untuk belakang… Dengan kapasitas tangki bahan bakarnya mencapai 20 liter… Motor dengan bobot 235 kg ini memiliki tinggi tempat duduk cukup rendah yakni 695 mm saja…
Harga Benda LFC 700 Standard dijual sebesar 38.800 Yuan China atau sekitar 86,67 jutaan Rupiah… Sedangkan harga Benda LFC 700 High Power dijual sedikit lebih mahal yakni 45.800 Yuan China atau sekitar 102,30 jutaan Rupiah… Dengan catatan sesuai dengan kurs saat artikel ini diketik dimana 1 Yuan setara dengan 2.233,0 Rupiah… Benda Motorcycle juga akan memasarkan motor cruiser terbarunya ini ke berbagai negara Eropa seperti Spanyol, Britania Raya, dan Portugal…
