ardiantoyugo.com – Pada akhir 2019 lalu Honda Global resmi memperkenalkan mesin generasi terbaru untuk motor matic Honda… Mesin matic Honda 150 cc 4 klep yang tentunya dari segi tenaga lebih powerful dibandingkan mesin generasi saat ini… Meskipun tanpa variable valve V-Tech yang merupakan VVA-nya Honda… Namun penggunaan mesin generasi baru ini sudah mengalami peningkatan performa yang signifikan…
Mesin 150 cc (yang sebenarnya 156,9 cc) tersebut selain menggunakan 4 klep juga mengusung teknologi eSP+… Lebih spesial dibandingkan eSP Honda saat ini… Panampakan mesinnya memang lebih modern dan hitech banget… Mesin motor matic Honda 150 cc dengan 4 valve (4 klep) dan juga eSP+ generasi terbaru juga sudah lolos Euro 5…
Alasan Matic Honda 150 cc upgrade 4 klep
Saya sendiri beberapa minggu belakangan ini menggunakan salah satu motor 150 cc dari Honda (AHM)… Honda ADV 150 yang saya gunakan untuk mondar mandir… Dari segi performa memang motor ini bisa dibilang kalah tenaga dibandingkan motor 150 cc yang lain… Apalagi ketika dipakai buat berboncengan, akan lebih terasa kalau kurang tenaga…
Dari segi top speed Honda ADV 150 memang angka 112 km per jam bakal jarang dipakai… Namun yang paling kerasa adalah akselerasi motor yang memang kalah dengan motor 150 cc lain… Sekali lagi, apalagi ketika dipakai boncengan… Motor 150 cc lain seperti NMax dan Aerox cukup lintir gas dikit sudah ngacir… Sementara saya harus berlagak kalem ketika harus berakselerasi dengan motor ini…
Begitu juga ketika dipakai di jalanan menanjak… Pernah melibar jalur Pegunungan Menoreh, eh tiba tiba disalip Vario 150 dengan entengnya… kembali lagi, soal top speed sih tidak terlalu sering dipakai… Namun akselerasi dan ketika digunakan di jalanan menanjak itulah yang terasa banget kurang tenaganya…
Dengan melakukan upgrade mesin baru yakni 156,9 cc eSP+ yang memiliki power maksimal mencapai 12,4 kW dan torsi 14,8 Nm tentu hal ini menjadi angin segar… Namun entah kapan AHM akan merombak satu per satu motor 150 cc miliknya menggunakan mesin terbaru tersebut…
Tapi yang jelas mesin matic Honda 150 cc memang sangat patut untuk mendapatkan jatah generasi mesin terbaru ini… Memang mesin saat ini tergolong irit, namun dari segi tenaga benar benar harus berakting kalem ketika berakselerasi selepas lampu merah atau melalui jalanan menanjak… Terutama untuk Honda ADV 150 yang sudah memiliki tampang gahar dan paling keren dikelasnya namun powernya kurang mantap…
Ditunggu