Yeah… Pada saat launching All New Honda CB150R di Jogjakarta kemarin tentu saja saya mengamati betul detail motor tersebut… Karena meskipun motor ini bukan motor yang benar benar baru, tapi motor ini juga bukan sekedar facelift kecil… Cukup banyak perbedaan dibandingkan versi lawasnya, meskipun baru berumur 2 tahunan namun generasi CB150R sudah mendapatkan facelift yang begitu besar… Sehingga hanya dalam waktu 2 tahunan tersebut old CB150R sudah menyandang gelar Old Version dan tampak ketinggalan jaman…
Namun pada saat mencermati detail demi detail, ternyata ada hal yang harus menjadi perhatian lagi bagi AHM… Hal tersebut adalah soal kualitas plastik/body motor… Saat melihat deatil body All New Honda CB150R langsung teringat Revo 100 di rumah 
… Yap, Revo dulu baru berusi sekitar 6 bulan bodynya udah pada kewer kewer, getar sana sini… Usia hampir satu tahun bodynya udah banyak yang pecah… Terjadi juga pada Supra Fit dan Supra X 125 Helm In… Yang parah adalah Supra X 125 Helm In, ga sampai setengah tahun body plastiknya udah kewer kewer dan getar terutama pada sayap dan bagian dashboardnya…
Lhah, melihat motor All New Honda CB150R yang baru dirilis ini kok plastik cover samping bodynya malah sudah njeplok… Awalnya saya kira masangnya ga bener, tapi setelah saya raba raba ternyata memang plastiknya yang kurang oke… Plastik hitamnya kewer kewer dan cukup tipis…
Mengamati lebih detail lagi kok ya nemu lagi yang serupa, kali ini dibagian depan tangki… Tepatnya pada shroud tangki bahan bakarnya… Lha kok motor baru yang kece ini kok shroudnya ga presisi antara sisi kanan dan kiri…
Apa AHM belum belajar dari motor motor terdahulunya, lha wong sudah banyak motor yang bodynya gampang dedel duel… Bukan saya saja yang merasa plastiknya kurang oke ini, temen temen juga mengatakan demikian kalau kualitas plastinya gampang kewer kewer… Semoga saja kedepannya mendapat perhatian, mososk motor cakep kok bodynya kewer kewer 😆 … Hasta mañana…
Betul banget om, soal mesin AHM jempolan dah berbulan2 gak service mesin msh oke, tapi plastiknya itilohh ngeselinn gampang bgt pecah kyk plastik baskom aja diteken retak
ahm mah kurang sreg sama modelnya.. hahs
tips mengatasi baut lanas
ntar konsumen juga pindah ke produk sebelah, tapi kalo produk sebelah kualitasnya sama aja ya udah, ngahaem bakal makin menguasai market ekekekeke
Kalau masalah cat, Yamaha juga ikut-ikutan ngaco. SOUL GT merah ane baru dua taon, hendle blakang udah gak karu2an warnanya. Beda ama Mio Soul lawas. 4 taon tetep kinclong!
mmg payah AHM, motor dgn fitur terbaik tp syng kualitas body dan catnya yg tipis mulai dr moped, matic, smpe sportnya kalah ember dkmr mndi gue “Anti Pecah,”
Lht beat dan supra tmn… pada terklupas catnya… dan asal bawa motornya smbil pegang body ps stang motor itu.. #bisingamat
Emg gitu mas. Aku pake CBR K45, kmrn mau ganti lampu belakang DIY, salah cara bukanya udh pecah body cover atas penutup bohlamnya. Hehehe. Beda sama Suzuki Let’s saya yg udh di betat betot body belakangnya krn mau ganti shock sendiri, malah sampe skrng ngga kenapa2. AHM body payah. Mesinnya yg joss bgt.
ikut ngramein akh… salam kewer kewer jadi hashtag aja #SalamKewerKewer atau #Jokewer 😀
jupiter mx ane panas2an udh 8 thn bodi masih oke masih kinclong, vs supra x 125 baru setahun udh buluk panas2an bareng padahal…
untung honda saia lawas 😆
kalo shroud gak simetris, mungkin plat dudukan di tangki yang kurang pas, pernah tahu dibengkokin biar sip CMIIW
Motor Dunia kualitas India 😀
pnya sya jg gitu…cma kdorong dengkul anak sya aja tu syapnya langsung copot…parah benerr…
apalagi kaca spido meter nya, waduh-waduh pada retak kayak kena kemarau.
motor pario temen yg warna pink walah jadi putih gak jelas gitu
herannya lg udah tau rompal dan kewer2 kok ya banyak yg beli?apa lg yg koment,sudah tau ngapain dibeli????
salut gan.
teruskan artikel2 kaya gni.
gk pandang merk
dimana ada kekurangan atau kurang layaknya suatu produk ,langsung blow up saja.
trimakasih
kayak supra x punya bapak ane, bagian sayapnya retak padahal kesenggol gak keras2 amat
———————————————————-
https://warungjomblo.wordpress.com/2015/10/03/samsung-galaxy-active-neo-hadir-di-jepang/
Salut mas buat sampeyan yg masih berani nulis kekurangan motor baru. Gak seperti blog yg blognya sudah masuk tv yg sudah alergi nulis kekurangan motor baru.
Dulu sih awalnya motor honda yang jelek tuh catnya, lapisan cat plastik abs selalu jadi burem, lalu ilang catnya jadi putih keliatan bahan plastiknya. (Astrea star / prima, body masih lumayan kencang)
Lalu pertama kali kenal body gampang getar dan rompal ada di astrea grand. Mulai dari batok lampu, dada lalu tutup lampu rem, tutup aki dan spatbor belakang patah.
Lanjut di supra 100 dan parah di kharisma dan supra 125 sebelum model batman.
Hadir matic vario 110 karbu dan beat karbu, lumayan ada perbaikan body kenceng.
kasihan yg beli..25jt lo
klo kualitas plastik kayaknya emang masih kalah dari yamaha kompetitor .sonic juga untuk plastik hitam penutup lampunya.soalnya kemaren jalan jalan cek dealer yamaha dan honda lagi rencana beli dengan pilihan mx king atau sonic. kemudian nva atau newcb…
timbang sana timbang sini. 2 2 nya ada plus minusnya. tapi keren keren
Vario125 yg baru jg shock depan bunyi ngik2, ditanyain ke mekanik nya mlh bilang, “emang gitu”. Jok nya kerasss minta ampun. Payaaahhhh produk jelek.
kewer-kewer :p
mungkin memang benar karena saking larisnya jadi kualitas menurun itu sudah biasa, aplagi dolar yang melambung. Namun tetp okelah menurt ane untuk sekedar berangkat kerja. Kalau mau plastik yang berkualitas ya harga menyesuaikan.
Artinya harga seharusnya bisa jadi lebih mahal..
nggak juga sih. Suzuki Address harganya lebih murah dari mbit, plastiknya jauuuh lebih bagus. intinya jangan kemakan merk. dan memaklumkan kekurangan sebuah produk hanya karena dia punya nama besar.
perlu ke korsel buat operasi plastik 😀
Sy pernah punya Honda astrea grand 96 bodi msh oke, trus ganti karisma 2004, belum ada sebulan bodi dah geterr, claim ke dealer sm aja ttp geter. Sekitar thn 2005 sy ngobrol sm temen yg kerja di subkon ahm bagian bodi, dia cm bilang : emang itu kelemahannya Honda. Sejak itu sy pindah kelain merk.. Trnyata smpai skrg masih to.. Hadehh..
ciri khas ahm iniiii
Gue Klo naek beat gw tangan kanan muntir gas, tangan kiri pegang cover plastik disekitar spedometer yang geter ga bisa diem. Parah emang kualitas plastik ahm.
Yang kedua kualitas cat, beat karbu 2011 gw udah buluk, kusam. Beda ama mio 2010 punya temen yang masih bagus.
Begitulah honda…
Semua serba asal2an…pernah liat juga finishing body sekitar brake lamp Beat yang masih ada sisa casting…ibarat kipas angin ya setara maspion lah….tifiiisss n berantakan.
Setuju bro, saya dah 3 kali punya produk AHM NMP 2010, Supra X 2012, ama terakhir vario 125 2014, getar semua belum 3 bulan pake, padahal motor gak pernah dijemur di siang bolong, parkir selalu tempat teduh, tanya mekanik AHAS pas service jawabnya emang gitu pak, kasih aja double tape bagusan kayak merk 3M biar gak getar. Ancur gak jawaban gitu.
Pelajaran aja buat kedepan.
itu tergantung yg pake, klo emng bener make dan ngrawatnya gk akan ada msalah di mesin, body dan lain2. klo emng dari ngrawatnya aja yg gak beres. jelas aja psti beda hasilnya. jgn cuma make doang bro, tp jg di rawat
@Ariz sales bro
Motor saya Vario125 thn 2014. perawatan jgn tanya, servis rutin, fast moving selalu rutin ganti, bensin selalu pertamax plus/turbo, oli fastron gold 5w-30 (bukan spx mpx abal2) cuci motor selalu pake meguiars gold (bukan pake jasa cuci motor 10rb-an). tapi apa saya dapatkan : mesin berisik, setang getar pada kecepatan rendah, plastik bunyi trutama pada sayap depan, cat pudar. masih ngomong nggak dirawat?. Bandingin tuh sama suzuki address saya, jauh bro. jauh.
nah inih yang saya tunggu..akhir ny ada juga yg mau blak2an bahas body rompal ny honda, maap bukan ny mau jelek2 in blog lain tapi smenjak honda body ny jelek begini seolah blog2 besar skalipun gak ada yg berani blak2an kritik nih body yg gampang rompal braket2 ny.. mngkn mreka gk enak kali y karna dh di sponsorin #uppppsss.. no offense
yg penting mesin nya josss,. .body tggal d modifikasi
lah yg kliatan aja kualitas nya gitu .. apalagi yg ga kliatan nih…upsss
nah inih yang saya tunggu..akhir ny ada juga yg mau blak2an bahas body rompal ny honda, maap bukan ny mau jelek2 in blog lain tapi smenjak honda body ny jelek begini seolah blog2 besar skalipun gak ada yg berani blak2an kritik nih body yg gampang rompal braket2 ny.. mngkn mreka gk enak kali y karna dh di sponsorin #uppppsss..
mngkn sungkan kali sama dealer yg mau pinjamin unit utk tes harian… klo terlalu ” jujur” ntr ga dpt unit pinjaman dr dealer…
Mungkin kebetulan unit yg Om liat aja Kali ya… Yg shroudnya ga presisi.
Kalo soal kwalitas plastik…waduh, ay ga paham dah… Jarang getokin body motor…
😀
Eh,tapi body Kawasaki Ninja 250 Carb bodynya sadis tuh… Keker
😀
bukan NCB aja om. bahkan vario 110 FI punya ane udah getar di bagian spidometer. padahal belum ada 1thn jg lho hatdehhh -_-
aahem gk budeg kang.. emang sengaja gitu x. biar pada cepet beli plastiky lg..kan murah kaya kresek.
ga cm plastiknya aja…. busa joknya pun model balok kayu…. kerasnya minta ampun.
overhead ahm pasti lebih besar dari ymh, mungkin itu yg jadi sebeb kualiatas plstik minim,
ah sudahlah,
karena sysytemnya kalu tdk salah denger,
budget dari ahm sekian, sp yg brani ambil gitu,
pasang tdk presis, yach dah lelah kali yang pasang,
bayangin di pabrik berdiri 8 jam , kaya robot,
yach syukur dah pernah liat sensiri karyawan rakit moby mobil truck ,
jadi tau rasanya jadi kaya robot gimana
NVA 3 x lebih bsnyak dari NCB… Apa lama berdirinya cuma sepertiga dari 8 jam, Bro? Harus jujur diakui Build Quality AHM memang di bawah YIMM. Yg bagus dari produk AHM cuma Spacy. Mungkin karena ia produk global Honda. Yg lainnya kalo gak mesin, ya cat, plastik dan baut ….
salah bro, honda spacy-nya eropa (vision) itu buatan Thailand, jangan dibandingkan dengan spacy buatan cikarang. kualitas sangat berbeda jauh.
bagi ngahaem, yg penting market share.
itu sudah jadi fitur bawaan.
*all hail ngahaem 😀
honda dilawan, kan lumayan kasih plastik murah tp harga tetep tinggi.
😆
harusnya penjualannya jeblok nih … 😀
http://kobayogas.com/2015/10/02/kelebihan-dan-kekurangan-honda-new-cb150r-hasil-review-harian-gallery/
kan udh jd ciri khas masa mw dhilangkan
Oh ya coba pegang plastik cover di atas headlamp Sonic. Sudah posisinya amat renggang, tifisnya juga kelewatan !!!
Plastik motor AHM memang tipis banget sih, dulu pernah bandingin saat mau beli motor Honda CB150R, dibandingin dengan TVS Apache yang plastiknya tebel bgt jauh banget..
Tapi kalau dilihat2 motor2 generasi supra fit malah bodynya masih bagus2 relatif utk usia yg udah puluhan tahun, sekarang make s*z*ki skyw*ave baru saja beli batok kepalanya tebel harga sekitar sembilan puluh ribu, tapi baru dipake bbrp bulan drat bautnya dah pecah, jadi mungkin kelebihan plastik AHM di kelenturan, karena selama make motor AHM dari supra x cb150r jarang nemuin baud longgar terutama yang nempel di plastik…
Udah DIPATENKAN sama AHM !!!
Kata Ahaem: Gitu aja sudah laris kok…. Hahahaha….