Hasil Dyno Suzuki GSX R150 VS Honda CBR150 VS Yamaha R15…

Yeah… Lagi lagi mengomparasikan antara ketiga motor yang merupakan jagoan dari ketiga pabrikan berbeda… Motor dengan segmen 150 cc memang memanas layaknya seorang jagoan perwakilan dari pabrikan masing masing… Suzuki dengan GSX R150, Honda dengan CBR150, sedangkan Yamaha saat ini masih dengan R15 V2… Jika membandingkan ketiganya di atas kertas jelas Suzuki GSX R150 mempunyai power yang paling powerfull diantara yang lain (klik)… Namun bagaimana jika pertandingan dilakukan diatas mesin dyno…??

Dialah Otomotifnet yang sudah melakukan pengujian dari ketiga motor tersebut… Yoi, pihak dari Otomotif sudah menguji ketiga motor tersebut baik Suzuki GSX R150, Honda CBR150, dan juga Yamaha R15 di atas mesin dyno…

Melihat ketiga motor ini memang memiliki segmen yang sama yakni 150 cc… Namun ternyata ketiganya memiliki karakter mesin yang berbeda beda… Seperti Suzuki GSX R150 pada sektor mesin menggunakan DOHC overbore… Sedangkan Honda CBR150 menggunakan mesin DOHC overstroke… Lalu Yamaha R15 menggunakan mesin degan konvigurasi SOHC yang juga overstroke… Lalu bagaimana hasil dari ketiga motor tersebut jika diadu di atas mesin dyno…??

Yoi, dari gambar hasil dyno tersebut terlihat sudah siapakah motor yang memiliki power on wheel paling tinggi… Dialah Suzuki GSX R150 yang mempunyai power on wheel paling tinggi diantara ketiganya… Yoi, Suzuki GSX R150 mempunyai power on wheel sebesar 15,82 HP dan torsi on wheel sebesar 12,04 Nm…

Suzuki GSX R150:

• Power maksimum on wheel 15,82 HP pada 10.000 rpm…
• Torsi maksimum on wheel 12,04 Nm pada 8.800 rpm…

Honda CBR150R:

• Power maksimum on wheel 14,77 HP pada 9.200 rpm…
• Torsi maksimum on wheel 12,59 Nm pada 7.200 rpm…

Yamaha YZF R15:

• Power maksimum on wheel 14,17 HP pada 8.900 rpm…
• Torsi maksimum on wheel 12,76 Nm pada 7.000 rpm…

Terlihat Suzuki GSX R150 tetap memiliki power maksimum paling tinggi diantara ketiganya… Di posisi kedua terdapat Honda CBR150 dengan power maksimum 14,77 HP… Sedangkan Yamaha R15 memiliki power yang plaing kecil yakni 14,17 HP… Namun Yamaha R15 ini memiliki torsi maksimum yang paling tinggi yakni mencapai 12,76 Nm… Jika kita bandingkan dengan power on crank antara ketiga motor tersebut:

Hasil Dyno Suzuki GSX R150 VS Honda CBR150 VS Yamaha R15…

Ternyata penurunan powernya lumayan juga ya dari mesin sampai ke ban belakang… Rata rata mengalami penurunan power sebesar 3an HP… Hal ini wajar saja karena tenaga dari mesin sampai ke ban belakang terbuang pada saat terdistribusikan… Last, ternyata di atas mesin dyno pun Suzuki GSX R150 masih tetap unggul dalam hal power dibandingkan dengan Yamaha R15 maupun Honda CBR150… Hasta mañana…