Kelemahan Suzuki Satria FU Injeksi…

Yeah… Kemaren sudah membahas soal kelebihan dari Suzuki Satria FU injeksi (klik)… Sekarang giliran untuk membahas kelemahan dari Suzuki Satria FU injeksi ini… Awalnya memang cukup mantap mantap saja bila melihat dari Suzuki Satria FU injeksi… Namun ketika mengamati lebih detail dan menocoba membawanya muter muter ada beberapa hal yang kurang mantap… Baik dari sisi eksteriornya maupun dari hal lainnya masih ada beberapa yang kurang sreg menurut saya sendiri… Yagh, wajar lah dimana ada kelebihan pasti ada beberapa kekurangan juga…

Tercatat ada beberapa hal yang membuat Satria FU injeksi ini terlihat kurang oke… Dan beberapa kekurangan ini kalau dibenahi lagi menurut saya akan membuat Suzuki Satria FU injeksi lebih mantap untuk dikendarai…

Ukuran ban yang kecil…

Suzuki Satria FU injeksi memang mempunyai ukuran lebar ban yang relatif sempit/kecil… Profil ban Suzuki Satria FU injeksi hanya 70/90-17 untuk depan dan 80/90-17 untuk belakang… Seperti ukuran lebar ban motor motor bebek kovensional…

Melihat ban yang terlihat cungkring tersebut memang membuat Suzuki Satria FU injeksi menjadi kurang oke… Bodynya sudah mantap dengan aura racing yang berbentuk lancip nan agresif… Tapi begitu melihat kaki kakinya menjadi sedikit kurang matap… Apalagi power Suzuki Satria FU injeksi ini sangat besar, dengan ban kecil tapi power besar agak kurang pede saja… Begitu juga saat melintasi jalanan berkelok seperti di Pegunungan Menoreh kemarin…

Banyak sambungan body model clips…

Awalnya tidak ada yang aneh ketika melihat body Suzuki Satria FU injeksi ini… Namun ketika melihat lebih dekat dan menelitinya lebih detail lagi baru ketahuan… Apalagi ketika membuka jok dan melihat detail demi detail bagian per bagian di bawah jok…

Melihat bodynya ternyata cukup banyak juga dijumpai sambungan body yang tidak dibaut ke rangka atau bagian motor lain… Seperti yang nampak pada foto di atas, sambungan body tengah yang berwarna hitam dengan body belakang yang berwarna biru hanya model clip… Tidak terbaut dengan bagian rangka tengah Suzuki Satria FU injeksi, padahal bagian ini pada umumnya akan dibaut ke bagian rangka tengah… Ketika diteken teken kurang kuat saja, terkesan bodynya “melayang” di pinggiran rangka motor…

Bentuk lampu belakang kurang keren…

Bila melihat Suzuki Satria FU injeksi memang sangat berkarakter agresif terlihat dari lekukan bodynya yang serba meruncing… Sangat nenimbulkan kesan racy look layaknya sebuah motor motor sport… Namun hal tersebut bertolak belakang pada desain stoplamp Suzuki Satria FU injeksi…

Body yang sudah keren dan runcing runcing ternyata bentuk stoplampnya justru membulat/curvered… Stoplamp berbentuk oval disejajarkan dengan bentuk sein yang juga curvered terkesan aneh saja… Karena bila dilihat dari samping Suzuki Satria FU injeksi sudah terlihat racing banget dari depan sampai ke buritan…

Silencer knalpot kurang sedap…

Silencer knalpot yang digunakan Suzuki Satria FU injeksi ini memiliki kemiripan dengan silencer knalpot Suzuki Satria FU karburator versi 2015… Bentuknya masih membulat dan dilengkapi dengan penahan panas kalau kalau terkena kaki pemboncengnya…

Aksen chrome juga nampak pada ujung silencer dan plat penahan panas… Namun bentuk silencer model ini terlihat kurang oke saja dipasangkan pada Suzuki Satria FU injeksi… Sepertinya lebih mantap kalau pakai model silencer bulat ull chrome seperti pada Suzuki Satria FU karbu sebelum era 2015…

Behel pegangan pembonceng dari plastik…??

Awalnya saya baru ngeh ketika akan menggeser motor tersebut untuk dilakukan pemotretan… Ketika memegang behel pembonceng untuk mempermudah penggeseran kok sepertinya ada yang aneh… Lantas saya ketok ketok behel tersebut dengan menggunakan kunci kontaknya… Ternyata behel tersebut memang terbuat dari plastik…

Entah di dalamnya terdapat logamnya lalu dilapisi plastik atau justru malah full terbuat dari plastik… Namun bila melihat behelnya yang tipis saya tidak begitu yakin kalau di dalamnya terdapat logam… Penggunaan behel plastik ini terkesan terlihat murahan saja, meskipun secara penampilan masih oke… Masih terlihat bagaikan logam yang dicat doff secara sekilas, namun ketika memegangnya baru ketahuan…

Kelemahan Suzuki Satria FU Injeksi…

Last, sementara itu saja beberapa kekurangan dari Suzuki Satria FU injeksi menurut saya pribadi… Apabila menemukan hal yang baru lagi akan saya update saja artikelnya… Atau ada yang mau menambahi lagi mungkin kalau kalau ada yang saya lewatkan… Hasta mañana…