Yeah… Geliat motor adventure pada tahun 2017 yang akan datang sepertinya akan meningkat… Terlihat dari langkah Kawasaki Motor Indonesia yang baru saja merilis Kawasaki Versys 250 (klik) mendapatkan respon yang cukup positif dari pada pecinta motor di Indonesia… Motor dengan genre adventure sendiri memang masih minim banget di Indonesia, apalagi dengan kubikasi kecil (250 cc ke bawah)… Sementara itu tidak sedikit juga para pengguna motor sport naked yang memodifikasi tunggangannya menjadi layaknya motor adventure… Yup, melakukan sedikit ubahan agar menjadi layaknya motor adventure sejati…
Sepertinya Kawasaki jeli melihat peluang tersebut, meskipun mungkin pasarnya tidak terlalu besar untuk saat ini… Namun bisa saja permintaan motor adventure akan bertambah seiring dengan pilihan yang tersedia… Suzuki Global sendiri juga ikut memperkenalkan Suzuki V Strom 250 beberapa bulan kemarin… Namun jika bicara soal gerak gerik jelas Suzuki kalah cepat dibanding Kawasaki… Jika Kawasaki Motor Indonesia langsung merilis Kawasaki Versys 250 sejak beberapa minggu kemunculannya di EICMA, Suzuki Indonesia lebih memilih untuk menimbang nimbang terlebih dahulu…
Suzuki V-Strom 250 specs | |
Panjang X lebar X tinggi | 2.150 X 790 X 1.305 mm |
Kapasitas tangki | 17 liter |
Isi silinder | 248 cc |
Bore X Stroke | 53,5 X 55,2 mm |
Kompresi | 11,5 : 1 |
Power | 18,4 kW @ 8.000 rpm |
Torque | 23,4 Nm @ 6.500 rpm |
Ban depan | 110/80-17 |
Ban belakang | 140/70-17 |
Oke, sebenarnya Suzuki V Strom nampak lebih keren jika dibandingkan dengan Kawasaki Versys 250… Sosoknya benar benar mencirikan motor adventure… Motor dengan basic mesin dan desain Suzuki GW250 atau lebih dikenal sebagai Inazuma kalau di Indonesia ini juga memiliki fitur yang tidak jauh dari Kawasaki Versys 250… Shock depan dengan travel tinggi, visor untuk mengahalau angin, stang fat bar, lengkap dengan paruh bebek pada bagian bawah headlamp yang terlihat adventure banget…
Secara keseluruhan memang Suzuki V Strom 250 nampak lebih oke bila dibanding dengan Kawasaki Versys 250 dalam hal segi tampilan luarnya… Meskipun motor adventure kecil dari Suzuki ini nampak berbeda sekali dengan kakak kakaknya yakni Suzuki V Strom 650 dan V Strom 1000…
Hanya saja karena memang Suzuki V Strom 250 ini menggunakan basic motor Suzuki GW250 dengan ubahan tidak terlalu banyak pada sisi teknis menjadikan motor ini kurang begitu siap diajak off road… Velg depan belakang yang menggunakan cast wheels dengan ukuran diameter 17 inch dan ban on roadnya tentu menjadi penghalang ketika diajak ber off road ria… Andai saja menggunakan ban depan berdiameter 19 inch layaknya Kawasaki Versys 250 tentu bisa menaikan ground clearance… Belum lagi bobot motor sendiri yang tergolong berat, Suzuki Inazuma saja beratnya minta ampun…
Mengingat hal tersebut sepertinya Suzuki V Strom 250 ini memang lebih ke arah beranventure namun masih dalam kondisi on road… Berbeda dengan Kawasaki Versys 250 yang terlihat masih oke untuk diajak ber off road ria… Suzuki V Strom 250 dengan mesin SOHC dual silinder sepertinya asik diajak cruising pada kecepatan menengah di jalanan pinggir pantai seperti di Pacitan (klik)…
Suzuki V Strom 250, Menarik Kalau Masuk Indonesia…
Meskipun Suzuki V Strom ini benar benar identik banget dengan Suzuki Inazuma namun tidak ada salahnya bagi Suzuki Indonesia untuk merilis motor tersebut… Saat ini motor adventure 250 baru ada Kawasaki Versys 250, kesempatan bagi Suzuki untuk mengganggu sebelum Versys mendapatkan hati di masyarakat… Kalau sudah terlanjur Kawasaki Versys 250 menciptakan image bisa bisa bakalan susah digusur dari singgasana layaknya kawasaki Ninja 250…
Lagi pula katanya pada tahun 2017 mendatang divisi roda dua Suzuki Indonesia akan benar benar bangkit lagi… Tentu Suzuki V Strom 250 sangat menarik untuk diperkenalkan setelah duet maut Suzuki GSX R150 dan Suzuki GSX S150… Hasta mañana…
vstrom 250 : desain keren tapi mesin sohc, jgn2 pake mesin dari inazuma
Suzuki bs kok nyalip kawak…buruan rilis jual bln januari hrg 50jt…versys dijamin KO
V Strom 650 dan 1000 facelift 2017 bentuknya juga udah sama kya gini mas. Cuma SIS masih jual model yg lama makanya keliatan beda.
itu bukan adventure touring. spt inazuma modif. motor adventue touring ring bannya spt motor paris dakkar 21″&19″.tp desainnya mirip motor jalan raya.
spek nya oke, desainnya lumayan, tp itu headlamp nya kok berasa gede banget ya?