LajuMotor.com – Kawasaki Motor Indonesia (KMI) resmi memperkenalkan model naked sport bike kelas big bike terbarunya pada awal bulan kali ini… Kawasaki Z1000 2025 Indonesia yang hadir dengan desain Sugomi khas Kawasaki kini mendapatkan penyegaran berupa warna baru… Model naked bike kelas 1.000 cc ini tampil sangat gahar dan juga mengusung spesifikasi yang tergolong mumpuni… Selain itu dari segi fitur juga sangat memanjakan pengendaranya…
Desain Sugomi Z1000 membawa konsep Mass-Forward Crouching dari model 2010-2013… Cover lampu depan diposisikan serendah mungkin, memanjangkan garis yang mengalir dari atas tangki untuk menciptakan aura predator yang sedang berjongok dengan kepala tertuntuk…. Bodywork sangat cocok dengan mesin dan rangka yang dinamis, Sugomi memiliki garis desain yang ditarik ke bagian depan…
Kawasaki Z1000 2025 Indonesia
Salah satu karakter desain Kawasaki Z1000 2025 Indonesia memang pada bagian lampu depan dengan posisi sangat rendah… Menonjolkan wajah garang dengan garis kerutan dirancang pada cover headlamp… Unit pencahayaan LED pada bagian depan dan LED belakang tanpa reflektor didesain agar tampak agak gelap saat tidak menyala…
Sugomi dalam bahasa Jepang menggambarkan aura intens atau energi yang dipancarkan oleh seseorang atau objek dan dirasakan oleh pemirsa… Sugomi menginspirasi kekaguman, meninggalkan kesan yang tidak lekang oleh waktu, dan memiliki rasa kehormatan… Pada Kawasaki Z1000 Sugomi terlihat jelas dalam desain yang sangat intens dan kinerja yang mumpuni dengan energi luar biasa…
Fitur Kawasaki Z1000 2025 Indonesia
Meskipun tampil sangat agresif, posisi berkendara Kawasaki Z1000 cukup ideal dengan miring ke depan dan bagian belakang sedikit terangkat… Hal ini menciptakan posisi berkendara yang lebih agresif dibanding naked bike pada umumnya… Posisi berkendaara ini sesuai dengan respon gas dan juga handling sang motor… Hal ini juga menempatkan pengendara dalam posisi yang sepenuhnya sporty…
Fitur Kawasaki Z1000 2025 Indonesia yang terlihat sangat mantap adalah bagian suspensi depan… Kombinasi konsep Showa SFF dan BPF, suspensi generasi terbaru yang menawarkan kenyamanan dan kesan balap yang ideal untuk berkendara di jalanan… Sepertihalnya BPF, gerakan halus sangat berkontribusi pada saat pengereman… Hal ini mampu mengakomodasi beban pengereman dan memungkinkan pengendara mengendalikan motor lebih mudah… Berikut beberapa fitur lainnya:
- penggunaan assist & slipper clutch
- suspensi depan Showa Separate Function Fork – Big Piston (SFF-BP)
- Direct throttle response
- Exciting intake sound
- Rigid aluminium twin-tube frame
- Radial-mount monobloc brake calipers
- Horizontal Back-link rear suspension
- LED headlight and taillight
Harga Kawasaki Z1000 2025 Indonesia
Kawasaki Motor Indonesia (KMI) hanya menghadirkan satu varian warna untuk model 2025 yakni Metallic Diablo Black… Sedangkan harga Kawasaki Z1000 2025 Indonesia dijual sebesar Rp. 380.800.000 on the road DKI Jakarta… Harga untuk wilayah lain bisa saja berbeda karena adanya biaya pengiriman unit dan perbedaan besaran pajak daerah…
Spesifikasi Kawasaki Z1000 2025 Indonesia
Beralih ke bagian spesifikasi Kawasaki Z1000 2025 Indonesia dibekali dengan dapur pacu berkapasitas 1.043 cc… Mesin ini memiliki konfigurasi empat silinder segaris, 4 langkah, 16 katup, DOHC, dan juga berpendingin cairan… Sebuah mesin yang sangat besar untuk sebuah naked sport bike…
Dari segi performa juga tidak kalah mumpuni, performa mesin Kawasaki Z1000 memiliki tenaga puncak sebesar 104,5 kW atau setara dengan 142 PS pada 10.000 rpm… Sedangkan untuk torsi puncaknya sendiri mencapai 111 Nm yang diraih pada 7.300 rpm… Sebagai naked bike Kawasaki, motor ini hanya sedikit kalah dari segi performa Kawasaki ZH2 2022…
| Power Maksimum | 104.5 kW {142 PS} / 10,000 rpm |
| Torsi Maksimum | 111.0 Nm {11.3 kgfm} / 7,300 rpm |
| Jenis Mesin | Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four |
| Volume Silinder | 1,043 cc |
| Diameter x Langkah | 77.0 x 56.0 mm |
| Perbandingan Kompresi | 11.8:1 |
| Sistem Katup | DOHC, 16 valves |
| Sistem Suplai Bahan Bakar |
Fuel injection: ø38 mm x 4 with oval sub-throttles
|
| Sistem Pengapian | Digital |
| Start | Electric |
| Transmission | 6-speed, return |
| Primary Reduction Ratio | 1.627 (83/51) |
| Final Reduction Ratio | 2.867 (43/15) |
| Kopling | Wet multi-disc, manual |
| System Final Drive Type | Chain |
Rangka Kawasaki Z1000
Pada bagian rangkanya sendiri menggunakan model Twin-Tube yang terbuat dari aluminium… Hal ini dikombinasikan dengan suspensi dari depan up side down 41 mm… Untuk suspensi belakangnya sendiri menggunakan Horizontal Back-link suspension… Untuk pengereman depan tentu sudah menggunakan dual disc brake…
| Tipe Rangka | Twin-tube, aluminium |
| Suspensi Depan |
ø41 mm inverted fork with compression and rebound damping and spring preload adjustability
|
| Suspensi Belakang |
Horizontal Back-link, gas-charged shock with rebound damping and preload adjustability
|
| Wheel Travel Depan | 120 mm |
| Wheel Travel Belakang | 135 mm |
| Sudut Putar / Trail | 24.5° / 101 mm |
| Roda Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Roda Belakang | 190/50ZR17M/C (73W) |
| Rem Depan | Dual semi-floating ø310 mm petal discs |
| Kaliper Depan |
Dual radial-mount, monobloc, opposed 4-piston
|
| Rem Belakang | ø250 mm disc |
| Kaliper Belakang | Single-piston |
Dimensi & Berat Kawasaki Z1000
Dari segi dimensi jelas motor ini sangat besar dan panjang, bahkan ketinggian joknya mencapai 815 mm… Untuk berat Kawasaki Z1000 2025 Indonesia sendiri mencapai 221 kg dengan kapasitas tangki bahan bakar mencapai 17 liter… Dari segi tongkrongan memang motor ini nampak sangat gahar…!!
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2,045 x 790 x 1,055 mm |
| Jarak poros roda | 1,435 mm |
| Jarak ke Tanah | 125 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 815 mm |
| Berat** | 221 kg |
| Kapasitas Bensin | 17 litres |
| ** Berat curb weight mencakup semua bahan dan cairan yang diperlukan untuk beroperasi dengan benar, tangki penuh bahan bakar (kapasitas lebih dari 90 persen), dan kit alat (jika disediakan). Saat dilengkapi, peralatan emisi evaporasi California menambah sekitar 2,2 lb. | |
