LajuMotor.com – Tidak mau dianggap meninggalkan motor naked sport kelas 400 cc, Kawasaki melakukan update untuk jagoannya di kelas tersebut… Kawasaki Z400 2024 kini hadir dengan penampilan baru yang baru saja diperkenalkan pada akhir bulan Agustus 2023… Penampilannya terlihat lebih kalem dibandingkan model sebelumnya yang hadir dengan pilihan warna eyecatching… Motor satu ini juga tetap dibekali dengan mesin yang sama dengan Kawasaki Ninja 400… Dan yang menarik adalah harganya tetap terjangkau…!!
Untuk model 2024 ini sayangnya baru tersedia di Jepang… Bahkan Kawasaki Jepang baru akan mulai mendistribusikan pilihan warna baru ini pada tanggal 15 September 2023 mendatang… Motor ini masih dibekali dengan desain yang sama seperti model sebelumnya… Dimana sang motor memang merupakan versi naked bike dari Kawasaki Ninja 400 2024… Dengan performa mesin yang sama, Kawasaki Z400 memiliki keunggulan dari segi posisi berkendara yang lebih santai atau tegap… Tentu lebih nyaman digunakan untuk motor sehari-hari…
Kawasaki Z400 2024
Dari segi desain Kawasaki Z400 2024 sendiri terlihat tidak mengalami perubahan jika dibandingkan generasi sebelumnya… Motor ini hadir dengan konsep streetfighter dengan lampu depan dual keen yang memiliki sorot sangat tajam… Untuk headlamp alias lampu utamanya sendiri sudah menggunakan LED… Begitu juga dengan lampu belakang yang juga LED dengan desain minimalis… Namun sayangnya untuk keempat lampu sein masih menggunakan bohlam konvensional… Agak ketinggalan jaman pasalnya saat ini skutik kelas 125 cc pun sudah menggunakan sistem pencahayaan sepenuhnya LED…
Meskipun hadir dengan konsep naked sport, namun Kawasaki Z400 tetap menghadirkan jok model split seat dimana jok pengendara dan pembonceng dibuat terpisah layaknya Kawasaki Ninja 400… Desain tangki bahan bakar dan bodybelakangnya pun dibuat cukup mirip dengan Ninja 250… Namun untuk shroudtangki bahan bakar dibuat minimalis dan lebih mempertontonkan bagian mesin yang hadir dengan konfigurasi dua silinder segarisnya…
Satu hal yang terasa agak mengganjal dari Kawasaki Z400 2024 sejak dulu adalah minus engine cowl… Hal ini membuat sang motor terasa agak kopong pada bagian bawah mesin… Padahal jika dipakaikan engine cowl layaknya motor motor nakedjaman sekarang tentunya akan terasa lebih padat pada bagian mesin…
Fitur Kawasaki Z400 2024
Dari segi fitur Kawasaki Z400 2024 bisa dibilang sama persis dengan model sebelumnya… Praktis tidak ada perubahan mencolok, satu hal yang menarik adalah penggunaan panel meter kombinasi analog dengan LCD digital negative display… Desain panel meter yang digunakan memang terlihat lebih menarik dengan jarum analog untuk tachometer, sementara informasi lainnya bisa dipantau pada layar LCD… Berikut beberapa fitur unggulannya:
- lampu utama LED
- penggunaan mesin dua silinder bertenaga
- panel meter kombinasi analog dan digital
- rem cakram dengan diameter besar
- ketinggian jok yang ramah pengendara
- rangka tralis ringan
- rem ABS dual channel
- assist & slipper clutch
- economical riding indicator
Harga Kawasaki Z400 2024
Kawasaki Japan Motorcycle hanya menghadirkan satu varian warna untuk model 2024 yakni Ebony x Metallic Carbon Gray… Sedangkan untuk harga Kawasaki Z400 2024 dijual sebesar 726.000 Yen Jepang atau sekitar 75,91 jutaan Rupiah saja… Dengan catatan sesuai kurs saat artikel ini diketik dimana 1 Yen Jepang setara dengan 104,57 Rupiah… Tentunya harga tersebut belum termasuk biaya pengiriman, asuransi, dan juga pajak jalan raya…
Spesifikasi Kawasaki Z400 2024
Beralih ke bagian spesifikasi Kawasaki Z400 2024 masih tetap menggunakan mesin berkapasitas 399 cc… Mesin ini memiliki konfigurasi dua silinder segaris, 8 katup, 4 langkah, DOHC, berpendingin cairan, dan tentunya sudah lolos standarisasi Euro 5… Tenaga puncaknya sendiri mencapai 33,4 kW atau setara dengan 45 PS pada 10.000 rpm… Sedangkan untuk torsi maksimalnya mencapai 37 Nm yang diraih pada 8.000 rpm…
Engine type | Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin |
Displacement | 399 cm³ |
Bore x stroke | 70 x 51.8 mm |
Compression ratio | 11.5:1 |
Valve system | DOHC, 8 valves |
Fuel system | Fuel injection: Ø 32 mm x 2 |
Starting System | Electric |
Lubrication | Forced lubrication, wet sump |
Maximum power | 33.4 kW {45 PS} / 10,000 rpm |
CO2 emission | 91 g/km |
Maximum torque | 37 N•m {3.8 kgf•m} / 8,000 rpm |
Transmission | 6-speed |
Final drive | Sealed chain |
Primary Reduction Ratio | 2.219 (71/32) |
Gear Ratios 1st | 2.929 (41/14) |
Gear Ratios 2nd | 2.056 (37/18) |
Gear Ratios 3rd | 1.619 (34/21) |
Gear Ratios 4th | 1.333 (32/24) |
Gear Ratios 5th | 1.154 (30/26) |
Gear Ratios 6th | 1.037 (28/27) |
Final reduction ratio | 2.929 (41/14) |
Clutch | Wet multi-disc, manual |
Sasis Kawasaki Z400
Untuk sasis Kawasaki Z400 sendiri menggunakan jenis Trellis Frame High Tensile Steel yang dikombinasikan dengan suspensi depan teleskopik dengan diameter 41 mm… Sementara itu suspensi bagian belakangnya menggunakan monoshockdengan Link Uni Trak khas Kawasaki… Sektor pengereman tentu sudah cakram baik depan dan belakang serta dilengkapi ABS…
Frame type | Trellis, high-tensile steel |
Trail | 92 mm |
Wheel travel front | 120 mm |
Wheel travel rear | 130 mm |
Brakes, front |
Single semi-floating 310 mm petal discs. Caliper: Single balanced actuation dual piston
|
Brakes, rear |
Single 220 mm petal disc. Caliper: Dual-piston
|
Suspension, front | 41mm telescopic fork |
Suspension, rear |
Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock with adjustable preload
|
Tyre, front | 110/70R17 M/C 54H |
Tyre, rear | 150/60R17 M/C 66H |
Dimensi & Berat Kawasaki Z400
Dari segi dimensi, motor ini juga terlihat sangat padat dan tidak terlalu besar… Bisa dibilang cukup mirip dengan saudaranya yakni Kawasaki Ninja 400… Ketinggian joknya masih tergolong ramah pengendara yakni 785 mm… Sementara itu berat Kawasaki Z400 2024 sendiri mencapai 167 kg dengan kapasitas tangki BBM 14 liter…
Overall Length | 1,990 mm |
Overall Width | 800 mm |
Overall Height | 1,055 mm |
Wheelbase | 1,370 mm |
Ground clearance | 145 mm |
Fuel capacity | 14 litres |
Seat height | 785 mm |
Curb mass | 167 kg |