LajuMotor.com – KTM yang merupakan pabrikan sepeda motor asal Austria kembali memperkenalkan motor petualang terbarunya… Kali ini KTM 390 Adventure X 2023 resmi hadir pada bulan Mei 2023… Motor petualang kelas 390 cc ini memiliki beberapa perbedaan jika dibandingkan dengan KTM 390 Adventure (tanpa X)… Salah satu perbedaan yang paling menonjol adalah penggunaan velg cast wheel yang membuatnya tampil sangat berbeda… Selain itu juga terdapat beberapa perbedaan lain dan menariknya motor ini dibekali dengan fitur serta spesifikasi yang sangat mumpuni…
Secara penampilannya, motor adventure terbaru dari KTM ini memang sangat mirip dengan sang adik yakni KTM 250 Adventure 2021 … Tetap menggunakan ciri khas utamanya yakni memiliki “leher” yang panjang… Yup, letak lampu utamanya terlihat cukup menjorok jauh ke depan jika diukur dengan jarak antara tangki motor… Namun secara keseluruhan desainnya memang mantap khas motor adventure alias petualang Eropa… Secara perubahan body memang masih minim jika dibandingkan dengan KTM 390 Adventure 2022…
KTM 390 Adventure X 2023
Mulai dari desain bodi motor, lampu utama, rangka utama maupun subframe, knalpot, hingga bagian velg motor KTM 390 Adventure X 2023 terlihat sama dengan sang adik yakni KTM 250 Adventure… Untuk model 2023 juga sudah menggunakan lampu depan LED yang terbagi menjadi dua dengan garis vertikal di bagian tengah… KTM 390 Adventure juga sudah dilengkapi dengan LED DRL… Selain itu sistem pencahayaan lainnya juga sudah sepenuhnya LED…
Pada bagian kaki-kaki, sang motor menggunakan velg berjenis cast wheel, berbeda dengan model KTM 390 Adventure yang menggunakan velg jari-jari… Untuk roda depannya sendiri menggunakan diameter 19 inci, sedangkan roda bagian belakangnya menggunakan diameter 17 inci… Penggunaan velg baru ini dipadukan dengan ban berpenampilan ala dual purpose yakni memiliki profil kotak-kotak… Sentuhan kecil pada perubahan velg dari spoke wheel menjadi cast wheel memang membuat penampilannya semakin gahar sebagai motor petualang…
Fitur KTM 390 Adventure X 2023
Soal fitur, cukup banyak fitur menarik yang hadir pada motor petualang dari pabrikan Austria ini… Salah satu hal yang menarik adalah penggunaan speedometer full digital dengan desain baru… Selain itu untuk lampu sein dan lampu belakangnya sudah LED, hanya saja memang lampu utamanya masih menggunakan bohlam biasa…
Suspensi KTM 390 Adventure X 2023 untuk depan juga menggunakan WP Suspension dengan travel mencapai 170 mm… Sedangkan untuk suspensi belakang menggunakan monoshock dengan travel 177 mm yang dapat disesuaikan preload-nya… Rem cakram depan belakang dengan merk Bybre dari Brembo… Sektor transmisi juga sudah menggunakan slipper clutch untuk membuat kopling dan perpindahan gigi semakin ringan dan mulus… Berikut beberapa fitur unggulan lainnya:
- penggunaan velg cast wheel dengan ukuran 19 inci untuk depan dan 17 inci untuk belakang
- grafis dan warna baru untuk tahun 2023
- Advanced Rider Aids dengan mode Street dan Offroad serta pengaturan Traction Control
- mesin berkapasitas 373,2 cc, DOHC dengan balancer shaft, PASC Slipper Clutch dan Ride by Wire serta opsional Quickshifter +
- sasis tralis super ringan
- penggunaan subframe tralias yang kuat dan mumpuni untuk menopang pembonceng dan barang bawaan lain
- suspensi depan WP APEX 43 mm dengan separate damping functions: compression pada bagian samping kiri, rebound pada bagian kanan
- suspensi belakang WP APEX dengan adjustable spring preload dan rebound damping
- sistem pengereman Bybre
- kapasitas tangki bahan bakar 14,5 liter (3,8 galon)
- tapered aluminum handlebar
- panel meter multifungsi 5 inci TFT display penuh warna
- Cornering ABS dengan Offroad ABS serta dapat menonaktifkan ABS pada roda belakang
Harga KTM 390 Adventure X 2023
KTM menghadirkan dua pilihan warna untuk model 2023 yakni Black-Grey dan juga Black-Orange-Blue… Sedangkan untuk harga KTM 390 Adventure X 2023 dijual sebesar 280.000 Rupee India atau sekitar 50,25 jutaan Rupiah saja… Dengan catatan sesuai kurs saat artikel ini diketik dimana 1 Rupee India setara dengan 179,49 Rupiah… Sebuah harga yang tentunya sangat menarik…
Spesifikasi KTM 390 Adventure X 2023
Beralih ke bagian spesifikasi KTM 390 Adventure X 2023 mengusung mesin berkapasitas 373.2 cc… Mesin tersebut memiliki konfigurasi silinder tunggal, 4 tak, DOHC, 4 katup, dan berpendingin cairan… Untuk performanya sendiri memiliki tenaga puncak 44 HP pada 9.000 rpm dan torsi 37 Nm pada 7.000 rpm…
KTM 390 Adventure juga sudah dibekali dengan dua mode Traction Control yakni Street dan juga Off Road… Kedua mode ini akan mengontrol tingkat slip roda belakang dan memberikan kontrol penuh pada saat melintasi jalanan basah atau off road…
| TORQUE | 37 Nm |
| TRANSMISSION | 6-speed |
| COOLING | Liquid cooled |
| POWER IN KW | 32 kW |
| STARTER | Electric starter |
| STROKE | 60 mm |
| BORE | 89 mm |
| CLUTCH | PASC™ antihopping clutch, mechanically operated |
| DISPLACEMENT | 373.2 cm³ |
| EMS | Bosch EMS with RBW |
| DESIGN | 1-cylinder, 4-stroke engine |
| LUBRICATION | Wet sump |
Sasis KTM 390 Adventure X
Untuk rangkanya sendiri menggunakan jenis Trellis Frame baik rangka utama maupun subframe… Hal ini dikombinasikan dengan suspensi depan WP Apex berdiameter 43 mm adjustable compression & damping… Sementara untuk suspensi belakangnya menggunakan monoshock WP Apex dengan adjustable rebound, and spring preload…
Sedangkan untuk kapasitas tangki BBMnya mencapai 14,5 liter… Kapasitas yang cukup besar untuk ukuran motor sekelas 390 cc dengan konfigurasi mesin 1 silinder… Sedangkan berat KTM 390 Adventure X 2023 mencapai 161 kg dengan ketinggian jok yang cukup tinggi yakni antara 830 hingga 855 mm…
| TANK CAPACITY (APPROX.) | 14.5 l |
| ABS |
Bosch 9.1 MP (incl. Cornering-ABS and offroad mode, disengageable)
|
| FRONT BRAKE DISC DIAMETER | 320 mm |
| REAR BRAKE DISC DIAMETER | 230 mm |
| FRONT BRAKE | Four-piston radial fixed calliper |
| REAR BRAKE | Single-piston floating calliper, brake disc |
| CHAIN | 520 X-Ring |
| DRY WEIGHT | 161 kg |
| FRAME DESIGN | Steel trellis frame, powder coated |
| FRONT SUSPENSION | WP APEX 43 |
| GROUND CLEARANCE | 200 mm |
| REAR SUSPENSION | WP APEX – Monoshock |
| SEAT HEIGHT | 830/855 mm |
| STEERING HEAD ANGLE | 63.5 ° |
| SUSPENSION TRAVEL (FRONT) | 170 mm |
| SUSPENSION TRAVEL (REAR) | 177 mm |
