ardiantoyugo.com – Ducati resmi menghadirkan motor konsep yakni Ducati Scrambler DesertX pada akhir bulan September kemarin… Model terbaru ini merupakan salah satu dari total 6 motor baru yang rencananya akan dirilis dari 30 September hingga 9 Desember mendatang… Kelima model lainnya tidak disebutkan secara langsung, satu dari 6 model tersebut adalah DesertX, sang motor adventure sejati…!!
Ducati Desert X ini pernah dipamerkan sebagai motor konsep di ajang EICMA Milan Motor Show 2019 silam… Setelah dua tahun berlalu, akhirnya sang motor diproduksi secara masal… Yup, motor ini dikabarkan akan dirilis pada EICMA tahun 2021 ini… Yang artinya tentu tidak lama lagi sang motor akan segera dinikmati para pecinta petualang…
Ducati Scrambler DesertX
Dari penampilannya, motor ini menggunakan basis sasis Ducati Scrambler 1100 dengan sedikit penyesuaian… Dan jika dilihat dari segi penampilannya, sang motor terlihat menggunakan desain dari motor yang berlaga pada Rally Dakar tahun 1980 hingga 1990an… Penampilannya terlihat sangat simpel dan kental nuansa retro, ditambah lagi dengan lampu depan bulat yang memiliki kesan rally vintage…
Penampilan Ducati Scrambler DesertX memang terkesan sangat retro, namun dari segi fitur tentunya tidak retro sama sekali… Bagian pengereman menggunakan Brembo dan suspensi Ohlins merupakan hal wajar untuk motor motor Ducati… Bagian jok belakang dapat dilepas dan diubah menjadi dudukan untuk membawa barang bawaan… Konsepnya benar benar cukup unik dan tentunya khas motor adventure banget…
Spesifikasi Ducati DesertX
Jika melihat detail sang motor, ada satu hal yang sangat menarik yakni tangki bahan bakar… Motor ini ternyata menggunakan dua buah tangki bahan bakar yakni di depan layaknya motor sport pada umumnya… Dan satu lagi ada di bagian belakang, terlihat lubang tangki bahan bakar belakang yang nampak di bodi sebelah kiri motor…
Untuk spesifikasi Ducati Scrambler DesertX tentunya belum dirilis secara resmi… Ducati hanya mengungkapkan pengembangan sasis baru untuk DesertX… Untuk bagian mesinnya sendiri menggunakan mesin dus silinder L-Twin Testastretta 11 khas Ducati… Mesin berkapasitas 937 cc dengan tenaga puncak 111 HP pada 9.250 rpm dan torsi puncak 93 Nm pada 6.500 rpm…
EICMA Milan 2021
Satu hal dari ciri khas motor Eropa memang memiliki desain yang sangat luar biasa… Hal ini juga ditenukan pada Ducati DesertX dengan penampilan yang sangat atraktif… Meskipun merupakan motor petualang, Ducati juga tetap memberikan fitur yang sangat mumpuni khas jajaran motor Ducati lainnya…
Ducati Scrambler DesertX versi produksi masal sendiri akan diluncurkan pertama kali pada EICMA Milan 2021 yang akan diselenggakan pada akhir bulan November 2021 ini… Tentunya sangat menarik untuk menyimak desain final versi produksi masal dan juga spesifikasi lengkapnya…
