ardiantoyugo.com – Kabar duka dari keluarga Honda Vario series di Indonesia… Honda Vario 110cc kini nampaknya memang benar benar sudah tidak akan dijual lagi di Indonesia… Hal ini karena sang motor sudah tidak lagi ditampilkan di website resmi Astra Honda Motor (AHM)… Yoi, Honda Vario 110 discontinue alias tidak lagi diteruskan produksinya… Praktis hal ini membuat hanya ada Vario 125 dan juga Vario 150 untuk keluarga Honda Vario di Indonesia…
Hingga saat ini hanya ada 11 tipe sepeda motor matic Honda yang dipasarkan di Indonesia… Honda Genio terbaru, Honda BeAT esP, BeAT Street, Vario 125, Vario 150, Scoopy, PCX 150, ADV 150, PCX Hybrid, SH150i, dan juga Honda Forza 250… Sedangkan Vario 110 memang benar benar sudah tidak ada di website resmi…
Honda Vario 110 Discontinue
Honda Vario sendiri dulu memang bermula dari Vario 110 cc ini… Namun yang menjadi pembeda adalah Hodna Vario 110 generasi awal menggunakan mesin berpendingin cairan… Lebih dikenal dengan Vario Agnes karena pada waktu ini yang menjadi bintang iklan adalah Agnes Monica… Hingga sempat muncul Honda Vario Techno 110 dengan desain yang lebih robotik alias kotak kotak… Namun tetap menggunakan mesin serupa…
Hingga akhirnya Astra Honda Motor (AHM) justru mengganti basic mesin Vario 110 ini dengan basic mesin Honda BeAT yang sama sama berkapasitas 110 cc… Sedangkan untuk Vario dengan mesin berpendingin cairan hanya hadir untuk tipe Vario 125 dan Vario 150… Semenjak beralih ke mesin baru 110 injeksi dengan basic mesin BeAT, Honda Vario 110 memang semakin menurun permintaannya… Terlebih lagi kehadiran Vario 125 yang membuatnya semakin terdesak… Hingga akhirnya Honda Vario 110 discontinue pada saat ini…
Sudah Tidak Menarik
Honda Vario 110 yang sekarang memang terlihat nanggung… Menggunakan nama Vario namun basic mesin dari Honda BeAT… Dari segi harga juga sudah berada di atas harga Honda BeAT, namun dengan fitur yang tidak terlalu banyak berbeda… Sepertinya hal inilah yang membuat para pecinta motor matic lebih memilih Honda BeAT atau Vario 125 sekalian…
Meskipun Honda Vario 110 discontinue, namun untuk penyediaan spare part masih akan dijamin hingga beberapa tahun ke depan… Sepertinya kalaupun masih ada tinggal menghabiskan stok lawas nih… Karena sejak beberapa bulan kemarin stock Vario 110 memang sudah sangat langka…
Spesifikasi Honda Vario 110:
| MESIN | |
| Tipe Mesin | 4 Langkah, SOHC Pendingin Udara, eSP |
| Volume Langkah | 108,2 cc |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | Injeksi(PGM-FI) |
| Diameter x Langkah | 50 x 55,1 mm |
| Tipe Transmisi | Otomatis, V-Matic |
| Perbandingan Kompresi | 9,5 : 1 |
| Daya Maksimum | 6,4 kW (8,7 PS / 7.500 rpm) |
| Torsi Maksimum | 9,1 Nm (0,93 kgf.m / 6.000 rpm) |
| Tipe Starter | Pedal & Elektrik |
| Tipe Kopling | Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering |
| Kapasitas Minyak Pelumas | 0,7 liter Pada Penggantian Periodik |
| DIMENSI & BERAT | |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 1.888 x 679 x 1.091 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 734 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.256 mm |
| Jarak Terendah ke Tanah | 140 mm |
| Berat Kosong (Curb Weight) | 96 kg |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 3,7 liter |
| RANGKA | |
| Tipe Rangka | Tulang punggung |
| Ukuran Ban Depan | 80/90 – 14 M/C 40P (Tubeless) |
| Ukuran Ban Belakang | 90/90 – 14 M/C 46P (Tubeless) |
| Tipe Rem Depan | Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal |
| Tipe Rem Belakang | Tromol |
| Sistem Pengereman | Combi Brake System |
| Tipe Suspensi Depan | Teleskopik |
| Tipe Suspensi Belakang | Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal |
| KELISTRIKAN | |
| Sistem Pengapian | Full transisterized, Baterai |
| Tipe Baterai/Aki | Baterai 12V – 3Ah (Tipe CBS) / Baterai 12V – 5Ah (Tipe CBS-ISS) |
| Tipe Busi | NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR-N9 |
| Lampu Depan | LED 2,2W x 2 (low), 4,4W x 2 (high) |
langsung diburu, nunggu 5 tahun lagi dijual jadi NOS New old Stok, harga tinggi
Motornya nanggung mending vario 125 sekalian lebih keren
Emang ud g laku nih motor kek supra helm in
wayahe..wayahe