ardiantoyugo.com – Menjelang akhir tahun ini PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memberikan kejutan dengan menghadirkan New Yamaha NMax 155 2020… Diluncurkan pertama kali di JIExpo, Kemayoran, Jakarta Pusat pada Senin 2 Desember 2019… Hadirnya salah satu line up keluarga MAXI Yamaha ini sudah sangat dinantikan oleh para penggemarnya di Indonesia… Launching akbar motor sensasional ini turut dikawal pembalap kelas dunia Maverick Vinales dari Monster Energy Yamaha MotoGP Team dan juga Michael van der Mark dari Pata Yamaha WorldSBK Team… Hadir pula Galang Hendra Pratama, yang merupakan pembalap Yamaha Indonesia yang telah mendunia di ajang World Supersport 300…
NMax 155 sendiri pertama kali diperkenalkan pada tahun 2015, hadir membawa banyak perubaan baru dalam tren sepeda motor di Indonesia… Menggairahkan dunia otomotif roda dua dengan mengangkat lifestyle sepeda motor yang tidak sekedar alat transportasi… Bahkan menjadi trendsetter di kategorinya dan tonggak meluasnya penggunaan berbagai tipe motor matic premium…
“Jujur saja, kami Yamaha Indonesia Motor Mfg sangat menunggu momen ini. Karena tepat di hari ini, akhirnya kami dapat mengumumkan model – model baru kami yang kehadirannya begitu penting untuk tahun 2020. Saya yakin Anda akan sangat bersemangat. Saya yakin konsumen Indonesia akan sangat senang. Dan saya yakin trend baru akan hadir di pasar mulai tahun depan.”, ujar Minoru Morimoto selaku Presiden Direktur PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM)…
Yamaha NMax 155 2020 Canggih
Setelah 4 tahun berkiprah di Indonesia, New Yamaha Nmax 155 2020 mendapatkan sentuhan terbaru yang semakin menyempurnakan keunggulannya… Hal ini diwujudkan dengan mengutamakan keterikatan antara pengendara dengan sepeda motro dengan konsep “Connected”… Konsep tersebut diaplikasikan melalui preubahan pada New NMax 155 yang masuk ke babak generasi baru “Enter The New Stage”…
Yamaha NMax terbaru ini hadir dengan dua versi yakni Yamaha Nmax 155 ABS atau Connected dan juga NMax 155 Standard… Yang paling banyak fiturnya tentunya versi Connected/ABS… Untuk versi tersebut menjadi yang pertama di Indonesia sebagai motor yang bisa terkoneksi dengan Smartphone… Konsep Connected ini merupakan yang pertama di Indonesia untuk motor buatan Indonesia… Diwujudkan melalui Teknologi Communication Control Unit (CCU) yang terkoneksi dengan aplikasi Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect) berbasis Bluetooth… Keunggulan dari penggunaan CCU ini antara lain:
- Parking Location, aplikasi Y-Connect akan menyimpan lokasi parkir motor (lokasi terakhir saat motor unpair/disconnected dengan smartphone)
- Phone & Message Notification, yakni memberikan notifikasi pada layar speedometer jika ada panggilan atau pesan/email masuk ke smartphone
- Recommended Maintenance (Engine Oil & Battery), yang dapat membantu pengguna mengetahui kondisi oli mesin dan voltase baterai (accu) serta memberikan rekomendasi untuk maintenance
- Fuel Consumption, yang dapat membantu pengendara menganalisa pemakaian bahan bakar saat berkendara
- Malfunction Notification, dapat memberikan notifikasi melalui email jika terjadi permasalahan pada sepeda motor
Fitur ala Moge
All New Yamaha NMax hadir dengan Total New Engine berkapasitas 155cc dengan teknologi Blue Core dan Variable Valve Actuation (VVA)… Teknologi Blue Core dan VVA ini menjaga mesin 155cc tetap efisien bahan bakar dan tenaga serta torsi maksimum di setiap putaran mesin… Yamaha NMax terbaru juga sudah dilengkapi dengan Stop & Start System yang berfungsi untuk menjaga konsumsi bahan bakar agar tetap efisien pada saat motor sedang berhenti… Serta hadir juga Smart Motor Generator (SMG) yang membuat suara mesin menjadi lebih halus ketika dinyalakan…
Selain hadir dengan mesin baru, NMax 155 juga memiliki desian baru air cleaner box yang besar… Bagian desain new cylinder head dengan katup intake yang besar, serta desain ruang bakar (combustion chamber) yang compact dan menggunakan piston YZF-R15… Desain body juga dirancang dengan desain rangka baru yang berkontribusi meningkatkan kualitas dan kenyamanan berkendara… Hal ini mengoptimalisasi fungsi suspensi depan dan belakang… Sasis motor didesain rigid untuk menghasilkan comfortable riding dan manuverability yang lebih baik…
Tidak hanya itu saja, Yamaha NMax 155 ABS juga dilengkapi dengan Traction Control System (TCS) yang menjadikannya sebagai motor pertama di kelas matic 150 – 155 cc dengan fitur terebut… Traction Control System adalah fitur yang dirancang untuk mengurangi resiko ban belakang selip di segala situasi permukaan jalan pada saat berkaselerasi…
Fitur Premium Tamabahan
Pengendara juga semakin dimanjakan dengan adanya fitur fitur premium lainnya seperti Smart Key System yang merupakan sistem kunci tanpa anak kunci (keyless) yang tersedia di varian ABS… Tidak ketinggalan terdapat Electric Power Socket untuk mengisi daya gadget pengendara yang terletak di glove box sebelah kiri…
Dengan headlamp LED dan juga lampu belakang LED dengan desain mewarisi dna MAX series, memancarkan cahaya yang lebih terang, hemat energi, serta tahan lama… Terdapat pula lampu Hazard yang berfungsi memberi tanda dalam situasi darurat… Terdapat juga fitur Handlebar Switch Control yang memudahkan pengendara memilih tampilan informasi dan setting pada speedometer dengan tombol pengatur di handle sebelah kiri… Fitur dual channel ABS (Anti-lock Braking System) membuat motor semakin stabil saat melakukan pengereman…
Multifunction Full Digital Speedometer yang modern dan informatif bagi pengendara.. Kni dilengkapi dengan indikator Y-Connect (Yamaha Motor Cycle Connect) App, Pesan & Telepon, serta TCS untuk varian ABS… Sedangkan informasi VVA dan indikator temperatur mesin menjadi fitur standar… Motor Yamaha NMax terbaru ini hadir dengan pilihan warna premium… Termasuk edisi MAXI Signature yang menonjolkan warna hitam amtte beraksen emas… Untuk varian Connected/ABS terdiri dari warna Matte Black, Matte Blue, Glossy White… Sedangkan untuk varian standar memiliki warna Matte Black, Matte Blue, Glossy White, Matte Red…
New Nmax 155 Connected/ABS | New Nmax 155 Standard | |
DIMENSI | ||
P X L X T | 1935mm X 740mm X 1160mm | 1935mm X 740mm X 1160mm |
JARAK SUMBU RODA | 1340mm | 1340mm |
JARAK TERENDAH KE TANAH | 124mm | 124mm |
TINGGI TEMPAT DUDUK | 765mm | 765mm |
BERAT ISI | 132kg | 130kg |
KAPASITAS TANGKI BENSIN | 7.1L | 7.1L |
MESIN | ||
TIPE MESIN | Liquid Cooled 4-stroke, SOHC,VVA | Liquid Cooled 4-stroke, SOHC,VVA |
JUMLAH / POSISI SILINDER | Single cylinder | Single cylinder |
DIAMETER X LANGKAH | 58mm X 58.7mm | 58mm X 58.7mm |
VOLUME SILINDER | 155 cc | 155 cc |
PERBANDINGAN KOMPRESI | 11.6 : 1 | 11.6 : 1 |
DAYA MAKSIMUM | 11.3kW / 8000rpm | 11.3 kW / 8000 rpm |
TORSI MAKSIMUM | 13.9Nm / 6500rpm | 13.9Nm / 6500rpm |
SISTEM STARTER | Electric starter | Electric starter |
SISTEM PELUMASAN | Wet Sump | Wet Sump |
KAPASITAS OLI MESIN | 0.9 L (periodical change) | 0.9 L (periodical change) |
SISTEM BAHAN BAKAR | Fuel Injection | Fuel Injection |
TIPE KOPLING | Single dry clutch | Single dry clutch |
TIPE TRANSMISI | Automatic | Automatic |
RANGKA | ||
TIPE RANGKA | Underbone | Underbone |
SUSPENSI DEPAN | Telescopic | Telescopic |
SUSPENSI BELAKANG | Unit Swing | Unit Swing |
BAN DEPAN | 110/70-13M/C 48P | 110/70-13M/C 48P |
BAN BELAKANG | 130/70-13M/C 63P | 130/70-13M/C 63P |
TIPE BAN | Tubeless | Tubeless |
REM DEPAN | Hydraulic Single Disc brake | Hydraulic Single Disc brake |
REM BELAKANG | Hydraulic Single Disc brake | Hydraulic Single Disc brake |
KELISTRIKAN | ||
SISTEM PENGAPIAN | TCI | TCI |
BATTERY | YTZ6V | YTZ6V |
TIPE BUSI | NGK/CPR8EA-9 | NGK/CPR8EA-9 |
Hampir sama ama adv ya harganya gan
wuih makin cakep dah.. harganya kisaran berapa gan?