133 Km Bareng Honda ADV 150, Cocok Buat Touring…!!

ardiantoyugo.com – Beberapa hari kemarin sempat diajak Astra Motor Yogyakarat untuk melakukan city touring pakai Honda ADV 150… Bareng dengan temen temen blogger, vlogger, media, dan juga perwakilan managemen dari Astra Motor Yogyakarta… Kebetulan banget nih bisa merasakan touring perdana dengan motor matic terbaru Honda ini… Untuk touring kali ini tidak sampai keluar kota, masih di wilayah Yogyakarta… Dengan total perjalanan mencapai 133 km, sudah bisa merasakan sensasi ADV 150 diajak melibas segala kondisi jalanan… Mulai dari jalanan khas perkotaan, jalanan pedesaan, hingga pegunungan yang berkelok dan naik turun…

Start dari Astra Motor Center Yogyakarta, membelah jalanan khas perkotaan… Meskipun body Honda ADV 150 ini cukup bongsor dan juga tinggi, namun dari segi handling terasa sangat lincah… Meliuk liuk diantara padatnya lalu lintas dan diajak berakselerasi pun tanpa kompromi… Motor satu ini memang terasa macho banget digunakan di perkotaan… Tujuan pertama adalah ke Gunung Mungker yang menjadi puncak tertinggi di Kabupaten Bantul… Baca juga: Honda ADV 150 Modif Touring…

Touring Honda ADV 150

Setelah melibas jalanan perkotaan tentu saja langsung dihadapkan jalanan khas pegunungan yang cenderung sepi, berkelok kelok, dan naik turun… Di sini rasa membosankan langsung sirna… Mengajak sang motor untuk lebih menunjukkan kebolehannya… Tidak ada over steering maupun under steering ketika digunakan melibas tikungan di sepanjang rute Mangunan, Bantul ke Gunung Mungker… Ban Honda ADV 150 dengan profil lebar dan berbentuk semi dual purpose pun enak diajak menikung… Body bongsornya pun nurut banget diajak miring kanan maupun kiri…

Memiliki posisi riding yang tegap dan agresif membuat saya hampir tidak pernah selonjoran… Meskipun Honda ADV 150 bisa dibuat selonjoran namun saya lebih suka menekuk kaki… Begitu juga ketika memasuki etape kedua dari Gunung Mungker menuju ke RM. Pari Gogo di Gunung Kidul… Di sini jalanan di dominasi track lurus meskipun kondisi jalanan tidak bergitu mulus… Lagi lagi motor dengan desain agresif ini menunjukkan kelasnya… Cruising pada kecepatan 80 sampai 90 terasa sangat mantap… Sesekali harus mengejar Honda VFR800X Crossrunner dan juga CRF250Rally sang road captain…

Salah satu yang menjadi kekurangan Honda ADV 150 ini adalah soal jok dan suspensi belakang yang terasa keras… Untuk jok sendiri memang tipis karena untuk memberikan kapasitas bagasi yang lebih besar… Sementara suspensi belakang yang terasa keras juga dikeluhkan teman teman lain… Dua persoalan tersebut jika diperbaiki fix motor ini jempolan banget… Solusinya memang ganti jok dan juga mungkin setting kekerasan suspensi belakang (kalau bisa sih)… Baca juga: Daftar Aksesoris Resmi Honda ADV 150…

Tetap Irit BBM

Etape ketiga dari RM. Pari Gogo menuju ke Plaza Ambarrukmo bisa dibilang kombinasi dari ketiga etape… Jalanan tidak mulus, tikungan, tanjakan, turunan, jalanan mulus, hingga perkotaan… Memantau speedometer Honda ADV 150 yang kaya fitur sempat terlihat konsumsi bahan bakar rata rata mencapai 45 km/liter… Tergolong irit banget padahal saya beberapa kali sempat sengaja menjaga jarak dari road captain dan berusaha gas pol… Untuk ukuran motor matic kelas 150 cc memang konsumsi BBM Honda ADV 150 ini irit cuy…

Dengan total perjalanan kemarin yakni sejauh 133 km memang Honda ADV 150 sangat cocok digunakan touring… Sesuai dengan konsep yang diusung yakni sebagai Urban Explorer alias penjelajah perkotaan… Body-nya yang bongsor tetap lincah dan gesit dipakai di perkotaan… Dan tentunya enak diajak cruising ketika menemui jalanan yang mulus dan tanpa hambatan… Sepertinya motor ini bakal menyabet gelar Motorcycle of the Year 2019 nih… Hasta mañana…