ardiantoyugo.com – Mitsubishi Xpander AP4 Paling Sangar Di Dunia… Pada ajang Indonesia International Motor Show (GIIAS) kali ini Mitubishi terlihat sangat menggebrak… Selain menghadirkan Xpander Limited Edition, Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia juga menghadirkan salah satu Xpander paling sangar se dunia yakni Xpander AP4 Concept… Xpander AP4 sendiri menjadi mobil rally AP4 dengan bisis Mitsubishi Xpander yang diinisiasi oleh Rifat Sungkar sang jawara rally asli Indonesia… Yoi, Mitsubishi berencana untuk membawa Xpander terjun ke kejuaraan AP4… Lalu apa saja yang membuat mobil ini begitu sangar dibanding Xpander lainnya…??
Sebelumnya AP4 ini merupakan mobil yang dibuat oleh Motorsport New Zealand (MSNZ) bersama Conference Australia Motorsport (CAMS) pada tahun 2015 lalu… Diambil dari konsep Maxi Rally dan digunakan dalam kejuaraan nasional rally Australia (RAC), hingga akhirnya populer di Argentina… Beberapa regulasi AP4 sendiri salah satunya adalah berbasis mobil yang dijual umum dan sudah diproduksi selama 12 bulan… Nah, Xpander AP4 ini akan menjadi bukti bahwa mobil ini memiliki nilai lebih dari sekedar mobil MPV keluarga…
Mitsubishi Xpander AP4 Paling Sangar Di Dunia…!!
Secara bentuknya eksteriornya sendiri memang Mitsubishi Xpander AP4 ini sangat mirip dengan Xpander pada umumnya… Bagian body terlihat sama persis, sepertinya memang tidak mengalami pemotongan body atau rangka… Lekuk lekuk body dari bagian depan hingga buritan juga terlihat sama… Hanya saja pada bagian belakang disematkan spoiler untuk menambah downforce saat digunakan di lintasan rally…
Selain harus memiliki basis dari mobil yang diproduksi umum, ada beberapa regulasi lain dari mobil AP4 ini… Mulai dari maksimal kubikasi mesin yang digunakan adalah 1.620cc, 5 percepatan manual… Dan berikut beberapa regulasi lainnya:
- Sasis sedan/hatchback berbasis 2/4pintu
- Setir kanan maupun kiri
- Setidaknya mobil 4 kursi produksi umum (merujuk pada FIA Group A)
- Roll Cage (Sesuai FIA)
- Berat minimum 1.230 kg
- Dilengkapi dengan racing suit (Sesuai FIA)
- Terdapat car emergency tools kit
- Dan memiliki ban cadangan
Dari segi eksterior yang paling membuat beda memang pada bagian velg yang tentunya diganti dengan velg berspesifikasi untuk rally… Selain itu juga dilengkapi dengan fender yang lebih lebar baik depan maupun belakang… Selebihnya bisa dibilang cukup serupa dengan Xpander pada umumnya… Namun ketika memasuki area cabin benar benar berbeda total… Bagian cabin sudah dipenuhi dengan roll bar ala mobil mobil rally… Selain itu jok juga sudah diubah sesuai regulasi…
Betenaga Lebih dari 350 HP dan 450 Nm…
Sektor dapur pacu juga sudah tidak menggunakan mesin standar dari Xpander… Namun untuk Mitsubishi Xpander AP4 ini masih tetap menggunakan mesin dari Mitsubishi… Dengan turbocharge mesin mobil mampu mengeluarkan tenaga lebih dari 350 HP dan torsi 450 Nm… Tentunya sangat jauh jika dibandingkan dengan kemampuan Xpander produksi masal…
Untuk yang dipajang di IIMS 2019 kali ini memang bukan merupakan mobil yang asli mas bro… Karena mobil tersebut adalah replikanya saja… Sedangkan untuk mobil yang asli masih berada di Australia dan sedang merampungkan proses perakitannya… Untuk Xpander AP4 yang asli dikabarkan akan mejeng di GIIAS 2019 mendatang… Hasta mañana…
Spoiler belakang gede cuman buat nyamain bobot depan belakang, bukan buat downforce, karna gak begitu ngaruh