ardiantoyugo.com – Yamaha Eropa baru saja merilis Yamaha R125 2019 dengan perubahan yang terlihat signifikan… Namun yang menarik adalah desain dari Yamaha R125 Eropa terbaru ini sangat identik dengan desain dari Yamaha R15 di Indonesia mas bro… Jika melihat kedua motor ini memang bagai pinang dibelah kapak, sama persis… Perubahan yang nampak terlihat hanya pada bagian velg dan juga rem depannya saja… Selebihnya memang Yamaha R125 Eropa ini sangat mirip dengan Yamaha R15 yang sudah sejak lama dipasarkan di Indonesia… Lalu apa saja yang menjadi keunggulan dan kenapa di Eropa justru pakai 125 cc…??
Selain hadir dengan desain yang sangat mirip dengan Yamaha R15, Yamaha R125 2019 Eopa ini juga dibekali dengan fitur yang serupa… Dari segi mesinnya sendiri meskipun masih 125 cc namun sudah dibekali dengan VVA dengan power mencapai 11.0kW atau setara dengan 15.0PS pada 9.000 rpm… Ditambah dengan torsinya yang cukup besar yakni mencapai 12,4 Nm pada 8.000 rpm…
Selain ubahan pada bagian mesin, bagian rangka pun mengalami update… Meskipun masih tetap menggunakan deltabox namun ada improvement untuk meningkatkan handling motor… Selain itu Yamaha R125 2019 ini juga telah dibekali dengan Assist & Slippery Clutch mas bro… Sepertinya memang Yamaha R125 2019 ini merupakan “Yamaha R15 mini” versi Eropa ya… Memiliki fitur dan desain yang mirip namun dibekali dengan mesin yang lebih kecil…
Dashboard Yamaha R125 2019 pakai Negative Display…
Hal yang menarik adalah pada bagian dashboard dari Yamaha R125 2019 versi Eropa… Dahboard Yamaha R125 ini terlihat lebih cakep dibandingkan dengan Yamaha R15 Indonesia… Untuk speeometernya sudah full digital namun memiliki tampilan negative display… Sedangkan pada bagian stang memang tidak menggunakan underyoke… Stang masih berada di bagian atas triple clamp yang memiliki desian bolong bolong…
Yamaha Eropa sendiri menghadirkan Yamaha R125 2019 dengan tiga varian warna yang macho abis… Ada Yamaha Blue, Tech Black, dan juga Competition White yang terlihat sporty… Hasta mañana…
Spesifikasi Yamaha R125 2019:
| ENGINE | |
| Engine type | liquid-cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valves |
| Displacement | 124.7cc |
| Bore x stroke | 52.0 mm x 58.6 mm |
| Compression ratio | 11.2 : 1 |
| Maximum power | 11.0kW (15.0PS) @ 9,000 rpm |
| Maximum torque | 12.4Nm (1.25kg-m) @ 8,000 rpm |
| Lubrication system | Wet sump |
| Clutch type | Wet, multiple-disc coil spring |
| Ignition system | TCI (digital) |
| Starter system | Electric |
| Transmission system | Constant Mesh, 6-speed |
| Final transmission | Chain |
| Fuel consumption | 2.13l/100km |
| CO2 emission | 49g/km |
| Fuel system | Electronic Fuel Injection |
| FRAME | |
| Frame type | Steel Deltabox |
| Front travel | 130 mm |
| Caster angle | 25º |
| Trail | 89mm |
| Front suspension system | Upside-down telescopic fork, Ø41 mm |
| Rear suspension system | Swingarm, (Link type suspension) |
| Rear travel | 114 mm |
| Front brake | Hydraulic single disc, Ø292 mm |
| Rear brake | Hydraulic single disc, Ø230 mm |
| Front tyre | 100/80-17 M/C |
| Rear tyre | 130/70-17 M/C |
| DIMENSION | |
| Overall length | 1,955 mm |
| Overall width | 680 mm |
| Overall height | 1,065 mm |
| Seat height | 825 mm |
| Wheel base | 1,355 mm |
| Minimum ground clearance | 155 mm |
| Wet weight (including full oil and fuel tank) | 142 kg |
| Fuel tank capacity | 11.5litres |
| Oil tank capacity | 1.15litres |
Gallery Yamaha R125 2019:
awkwkwk…padahal desain R125 sebelumnya leboh cakep… malah mgikutin saudara jepangnya yg lain.. ngembarin desain yg di asia….