ardiantoyugo.com – Divisi roda dua Suzuki Indomobil Sales (SIS) memang baru saaja memperkenalkan sosok motor naked sport terbarunya… Suzuki Bandit 150 kini hadir melengkapi segmen motor sport Suzuki kelas 150 cc… Namun yang menarik adalah Suzuki sendiri sebenarnya sudah memiliki Suzuki GSX S150 sebagai motor naked sport 150 cc… Dengan adanya dua varian sepeda motor di segmen yang sama memang bisa menjadi pilihan bagi para konsumen… Namun tidak sedikit pula tentunya yang masih merasa kebingungan untuk memilih… Antara Suzuki Bandit 150 atau pilih ke Suzuki GSX S150…?? Karena sebenarnya kedua varian motor ini beda target pasar…
Untuk Suzuki GSX S150 sendiri jelas merupakan sosok naked dari GSX R150 yang memiliki perawakan full fairing… Jika dilihat dari segi body benar benar sangat mirip antar keduanya… Apalagi pada bagian body belakang dimana kedua motor tersebut sama sama menggunakan split seat alias jok terpisah… Sedangkan jika melihat Suzuki Bandit 150 hadir dengan desain jok dan body belakang yang lebih ramah… Desain jok tandem dan body belakang yang tidak terlalu tinggi tentu lebih ergonomis…
Jika dilihat dari segi ergonomis memang berbeda… Kemarin di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) sempat merasakan Suzuki Bandit 150 ini… Mencoba posisi ridingnya hingga mencoba jok belakang… Memang dari segi ergonomis jauh lebih nyaman dari pada Suzuki GSX S150… Yoi, dari segi ergonomis memang Suzuki Bandit ini jauh lebih nyaman kalau digunakan sebagai motor harian… Bagi yang menginginkan motor sport 150 cc yang kecil, lincah, dan bertenaga buat harian tentu Suzuki Bandit lebih cocok dari pada GSX S150…
Untuk Suzuki GSX S150 sendiri memang diplot Suzuki sebagai motor yang lebih ke arah hobi… Memiliki garis desain yang sangat serupa dengan GSX R150 yang racy banget… Tongkrongannya sudah sedikit ke arah motor streetfighter… Motor ini juga tidak terlalu nyaman ketika dibuat berboncengan berkat penggunaan jok split seat… Namun jika dilihat dari segi desian memang lebih racy… Aura streetfighternya benar benar terasa…
Harga Suzuki Bandit 150 VS GSX S150…
Dari segi harganya memang Suzuki Bandit 150 belum diumumkan secara resmi… Namun memang bakalan lebih murah dibandingkan harga Suzuki GSX S150… Meskipun banyak common part dari GSX S150 namun motor ini juga memiliki common part dari Suzuki Satria F150… Dari segi positioning memang tidak ada alasan bagi Suzuki untuk membandrol harga Suzuki Bandit 150 ini lebih mahal dari pada GSX S150… Apalagi segmentasi Suzuki Bandit yang lebih ke arah motor harian… Tentunya dari segi harga akan lebih terjangkau jika dibandingkan motor hobi (GSXS150)…
DIMENSI | Suzuki Bandit 150 | Suzuki GSX S150 |
Panjang | 2.000 mm | 2.020 mm |
Lebar | 745 mm | 745 mm |
Tinggi | 1.035 mm | 1.040 mm |
Jarak Sumbu | 1.300 mm | 1.300 mm |
Jarak Pijak | 150 mm | 155 mm |
Tinggi Jok | 790 mm | 785 mm |
Berat Kosong | 135 Kg | 130 kg |
Untuk spesifikasi Suzuki Bandit 150 sendiri memang diumumkan secara resmi… Namun melihat basic mesinnya 150 cc DOHC, berpendingin cairan jelas sama persis dengan Suzuki GSX S150… Hal yang membuat berbeda adalah dari segi dimensinya dimana bobot Suzuki Bandit lebih berat 5 kg… Selain itu tinggi jok juga lebih tinggi 0,5 cm… Saya sendiri kemarin nyoba di GIIAS tidak terasa mas bro selisih bobot dan tinggi jok segitu… Apalagi jok Suzuki Bandit 150 juga tidak terlalu lebar… Anti jinjit dan masih nyaman kalau dorong dorong motor dalam keadaan mesin mati… Hasta mañana…
2-2nya sama2 desain ancur sampah busuk Bantar gebang & gak laku & aneh??
Hanya dedemit saja yg bangga naik motor beginian…???
kalau nyari nyaman berdua pilih bandit.. kalau pengen egois dan ala2 petarung jalanan ya GSX-S