Yeah… Honda Vario 150 tebaru sudah resmi diperkenalkan sejak bulan lalu dan memang dari segi perubahannya sendiri cukup banyak… Dari segi eksteriornya sendiri lumayan banyak ada peningkatan untuk Honda Vario 150 tebaru ini… Kita lihat saja bagian depannya terutama dibagian headlamp yang kini nampak lebih sipit dan sudah dilengkapi dengan LED DRL… Lampu LED stripe DRL di bagian atas memang terbukti semakin membuat cantik Honda Vario 150 tebaru ini… Selain itu dibadian belakangnya juga mendapatkan ubahan… Pilihan warna Honda Vario 150 tebaru juga nampa elegan dan keren banget… Saya sendiri sih lebih suka warna silver karena memang keren banget nih…
Saya sendiri baru beberapa hari yang lalu melihat langsung Honda Vario 150 tebaru ini… Kebetulan menyempatkan diri untuk press conference bareng Astra Motor Yogyakarta di Astra Motor Safety Riding Center Yogyakarta… Melihat secara langsung Honda Vario 150 tebaru ini memang terlihat jauh lebih keren jika dibandingkan yang lawas… Nuansa mewahnya lebih kerasa berkat ubahan yang ada dibagian body alias eksteriornya… Selain itu dari segi fiturnya juga sangat mantap banget… Mulai dari penggunaan speedometer full digital, keyless iginition, dan juga lampu lampu LED… Terlihat sangat menambah kesan mewah dari Honda Vario 150 tebaru ini…
Desain tambah elegan dan keren…!! Desain Honda Vario 150 tebaru memang terlihat lebih keren banget nih dengan body depan yang semakin sporty dan elegan… Sektor lampu menjadi perhatian utama nih… Kesan pertama memang langsung dibuat klik dengan Honda Vario 150 tebaru ini… Batok stangnya juga dibuat lebih ramping dibandingkan yang lawas… Sedangkan body lainnya tidak terlalu banyak berubah… Namun bagian belakang juga mengalami ubahan yakni stop lamp baru yang lebih lebar… Selain itu Honda Vario 150 tebaru ini juga menggunakan spakbor gantung dan lampu sein terpisah layaknya motor sport…
Fitur Honda Vario 150 tebaru lebih banyak…!! Selain dari segi eksteriornya, Honda Vario 150 tebaru juga dilengkapi dengan fitur yang kekinian… Fitur yang tergolong baru pada Honda Vario 150 ini mulai dari penggunaan cakram wave disc, lampu lampu LED, penggunaan speedometer full digital, serta penggunaan keyless ignition… Untuk speedometernya memang memuat banyak informasi termasuk rata rata konsumsi bahan bakar, indikator baterai dan indikator konsumsi bahan bakar real time…
Mesin Honda Vario 150 tebaru lebih powerfull…!! Jika Honda Vario 150 lawas memiliki tenaga sebesar 9,3 kW atau setara dengan 12,62 HP pada 8.500 rpm maka Honda Vario 150 terbaru ini memiliki power yang lebih tinggi… Powernya mengalami kenaikan menjadi 9,7 kW atau setara dengan 13,19 HP pada 8.500 rpm… Torsinya juga mengalami kenaikan dari 12,8 N.m menjadi 13,4 Nm pada 5.000 rpm… Dar segi mesinnya memang tarikkanya lebih terasa mantap… Baca juga: Review Honda Vario 150 Terbaru, Tarikan Mantap dan Mesin Lebih Halus…!!
Warna silver idaman banget, andai ada warna grey dengan finishing glossy…
Warna silver mantabh banget…!! Sebenarnya ada empat pilihan warna yakni hitam, putih, merah doff, dan juga silver doff… Menurut saya sendiri warna paling keren adalah warna silver… Warna ini membuat sisi elegan dari Honda Vario 150 terbaru lebih menonjol… Namun sayangnya finishing warna doff memang membutuhkan perawatan yang lebih spesial… Andai ada pilihan warna silver dengan finishing cat glossy nampaknya semakin mantap nih… Untuk harganya sendiri Honda Vario 150 terbaru dipasarkan dengan harga Rp. 22.500.000 On The Road Jakarta… Hasta mañana…
Gallery Honda Vario 150 terbaru:
Spesifikasi Honda Vario 150 Terbaru:
DIMENSI | |
Panjang | 1.919 mm |
Lebar | 679 mm |
Tinggi | 1.062 mm |
Sumbu Roda | 1.280 mm |
Jarak Terendah ke Tanah | 132 mm |
Tinggi Tempat Duduk | 769 mm |
Berat | 112 kg |
Mesin | |
Tipe Mesin | 4 Langkah, SOHC, eSP |
Sistem Pendinginan | Pendingin Cairan |
Sistem Suplay Bahan Bakar | PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
Volume Langkah | 149,3 cc |
Diameter X Langkah | 57,3 mm X 57,9 mm |
Rasio Kompresi | 10,6 : 1 |
Power Maksimum | 9,7 kW (13,1 PS) @ 8.500 rpm |
Torsi Maksimum | 13,4 Nm (1,37 kgf.m) @ 5.000 rpm |
Tipe Transmisi | Otomatis, V-Matic |
Tipe Starter | Elektrik |
Tipe Kopling | Automattic, Centrifugal, Dry Type |
Jenis | Basah |
Konsumsi Bahan Bakar | 46,9 km per liter |
KAPASITAS | |
Kapasitas Bagasi | 18 liter |
Kapasitas Tanki Bahan Bakar | 5,5 liter |
Kapasitas Minyak Pelumas | 0,8 liter (Penggantian Periodik) |
RANGKA & KAKI KAKI | |
Tipe Rangka | Underbone |
Tipe Velg | Cast Wheel |
Ukuran Ban Depan | 90/80 – 14 M/C 43P Tubeless |
Ukuran Ban Belakang | 100/80 – 14 M/C 48P Tubeless |
Rem Depan | Cakram Hidrolk, Piston Tunggal |
Rem Belakang | Tromol |
Sistem Pengereman | Combi Brake System |
Tipe Suspensi Depan | Telescopic |
Tipe Suspensi Belakang | Swing Arm dengan Suspensi Tunggal |
KELISTRIKAN | |
Sistem Pengapian | Full Transisterized |
Tipe Baterari atau Aki | MF 12V – 5 Ah |
Tipe Busi | NGK CPR9EA-9 / Denso U27EPR9 |
Lampu Depan | LED 2,6 W x 2 (low), 5,2 W x (high) |