Yeah… Ada beberapa hal yang ternyata cukup menarik dari Yamaha Lexi 125 ini… Kebetulan beberapa hari yang lalu sudah sempat melihat dan mencobanya secara langsung… Meskipun hanya sebatas di parkiran saja namun sudah cukup mendapatkan beberapa hal yang menarik… Sebagai bagian dari keluarga Maxi Yamaha memang Yamaha Lexi ini memiliki kubikasi mesin yang paling kecil yakni hanya 125 cc baik varian standar maupun varian tertingginya… Meskipun hanya memiliki mesin 125 cc namun ada beberapa hal yang cukup membuat Yamaha Lexi 125 ini lebih terasa menarik… Bahkan jika dibandingkan dengan motor motor matic Yamaha lainnya…
Body Yamaha Lexi 125 cukup bongsor… Hal ini sudah saya bahas kemarin dan membandingkan langsung Yamaha Lex 125 dengan Yamaha NMax 155… Ketika Yamaha Lexi 125 berjejer langsung dengan Yamaha NMax 155 memang tidak kalah gede… Dari segi dimensinya kedua motor ini sama sama gede untuk bagian bodynya… Bahkan untuk wheelbase atau jarak sumbu rodanya pun sama… Yamaha Lexi 125 meskipun memiliki mesin lebih kecil ternyata juga memiliki tinggi tempat duduk yang lebih tinggi…
Speedometer lebar dan lengkap… Speedometer Yamaha Lexi 125 ini memang mengingatkan kita dengan speedometer Yamaha Aerox 155 dari segi bentuknya… Tampilannya pun sangat lengkap mulai dari penunjuk kecepatan, indikator bahan bakar, tachometer, jam digital, odometer, trip meter, serta indikator konsumsi bahan bakar… Menjadikan speedometer Yamaha Lexi 125 ini memang yang terlengkap dikelasnya…
Posisi ridingnya enak… Posisi riding Yamaha Lexi 125 ini ternyata cukup enak juga, dengan deck rata seperti motor matic kebanyakan namun tetap bisa sedikit selonjoran… Untuk saya yang memiliki tinggi badan 174 cm memang kaki maish tetap menekuk meskipun menggunakan mode riding selonjoran 😆 …
Rebound suspensinya nyaman… Yamaha Lexi 125 yang saya coba adalah yang S version alias varian tertingginya dan sudah dilengkapi dengan suspensi belakang subtank alias tabung… Suspensi belakangnya memang terasa empuk dan nyaman banget… Berbeda dengan suspensi depan yang sedikit keras…
Jok Yamaha Lexi 125 empuk dan lebar lho… Perlu diketahui kalau jok Yamaha Lexi 125 ini ternyata cukup empuk… Bahkan menurut saya lebih empuk dari pada jok Yamaha Aerox 155 S version yang sudah pernah saya coba beberapa waktu lalu… Tentunya penggunaan jok yang empuk dan lebar ini menambah kenyamanan penggunanya…
Kulitas body Yamaha Lexi memang mantabh… Sebelum ini saya menggunakan motor matic kelas 150 lain, dan memang jika dibandingkan kualitas material body Yamaha Lexi 125 ini terasa sangat lebih mantap… Bodynya tebal dan kencang banget, tidak ada bagian body yang kiwir kiwir ketika saya coba goyang goyang dengan tangan… Bahkan part body kecil pun masih tergolong kenceng banget…
Akselerasinya enak juga… Kemarin juga sudah sempat mencoba untuk riding bareng Yamaha Lexi 125 ini… Meskipun cuman menggunakan mesin 125 cc namun ternyata akselerasinya enak juga… Apalagi ketika rpm menengah ke atas, kemungkinan memang karena Yamaha Lexi 125 ini juga menggunakan teknologi VVA…
Sudah menggunakan keyless… Yamaha Lexi 125 S version ini juga sudah menggunakan keyless dengan penggunaan yang simple seperti keyless Yamaha Aerox 155… Memang lebih praktis dan lebih mudah… Selain itu keylessnya juga berfungsi sebagai answer back system…
Meskipun memiliki 7 hal yang menarik, Yamaha Lexi 125 S Version tentunya juga memiliki beberapa kekurangan…
Untuk Yamaha Lexi 125 memang cukup menarik juga, awalnya saya pikir biasanya saja namun ternyata cukup oke… Meskipun Yamaha Lexi 125 ini tentunya juga tetap memiliki beberapa kekurangan seperti posisi riding yang tinggi tentunya bakal sedikit menyulitkan… Selain itu bagasi bawah jok Yamaha Lexi 125 juga tergolong cukup kecil… Untuk kekurangan dari Yamaha Lexi 125 akan saya buatkan artikel sendiri deh… Hasta mañana…
Bimbang…Aerox type standar vs lexi type S…
Mumet……
Josgandos sekaleee