Yeah… Benelli yang merupakan produsen motor Italia yang kini sudah menjadi bagian dari Qianjiang Group (China) di ajang ECIMA Milan 2017 juga berunjuk gigi memperkenalkan motor barunya… Sosok motor cruiser dengan desain yang kental aura Italia-nya… Motor tersebut adalah Benelli 402S yang memiliki desain yang sangat agresif sebagai motor cruiser… Jika yang tidak asing lagi dengan motor bermerk Ducati, tentu saja akan langsung teringat Ducati XDiavel ketika pertama kali melihat sosok Benelli 402S ini… Yoi, dari segi desainnya memang Benelli 402S ini sangat mirip dengan desain Ducati XDiavel sang motor cruiser bengis asal Italia tulen tersebut…
Benelli 402S memiliki penampilan yang sangat garang menyerupai Ducati XDiavel… Bagian headlampnya sudah menggunakan lampu LED dan juga projector di bagian bawahnya… Jika melihat bagian depan akan terlihat suspensi depan Up Side Down (USD) berwarna silver… Dengan kaliper rem masih axial namun sudah double disc untuk depan dengan ukuran 260 mm… Piringan cakram depan maupun belakang juga sudah menggunakan floating disc brake yang bertujuan untuk mempercepat proses pendinginan piringan cakram… Baca juga: Review Benelli TNT 250…
Beralih agak ke belakang akan kita jumpai penampang radiator super besar yang menutupi hampir seluruh bagian depan mesinnya… Mesinnya sendiri menggunakan mesin dua silinder, bukan V-twin layaknya Ducati XDiavel melainkan in line silinder alias segaris… Pada bagian tengah juga akan terlihat bagaimana Benelli 402S ini mempertontonkan sasis berjenis trellis frame yang dilabur warna hitam… Jika dilihat dari samping, Benelli 402S ini juga nampak sangat padat dan berisi… Minim banget ruang kosong di bagian tengahnya…
Jika melihat desain Benelli 402S dari arah samping memang nampak sekilas posisi ridingnya cukup rileks… Dengan tinggi tempat duduk cukup rendah yakni hanya 740 mm dan posisi stang berada di atas… Bentuk tanki bahan bakarnya juga cukup apik dengan kapasitas mencapai 1 liter… Motor ini menggunakan model jok tandem, namun jika kita lihat jok untuk boncengernya cukup sempit dan kecil juga ya… Baca juga: Nih Moge Benelli Paling Sangar…
Di bagian belakang akan nampak lampu belakang led dua buah dengan desain yang juga cukup menarik… Sementara itu untuk spakbornya sendiri tidak menggunakan model spakbor seperti motor pada umumnya… Namun Benelli 402S menggunakan mud guard di bagian bawah yang terpisah sekaligus sebagai dudukan plat nomor dan juga lampu sein… Benar benar dibuat mirip dengan Ducati XDiavel nih…
Untuk harga dari Benelli 402S sendiri kabarnya di India dipasarkan dengan harga ₹ 4,00,000 atau jika dikonversikan ke mata uang Rupiah sekitar 84,5 jutaan… Bagaimana jika dihadirkan di Indonesia nih…?? Sepertihalnya Benelli TNT 302 yang hadir di Indonesia dengan mesin 250… Wuih sepertinya menarik juga asalkan harganya jauh lebih murah… Hasta mañana…
Spesifikasi Benelli 402S:
ENGINE & GEARBOX | |
Displacement | 399,3 cc |
Cylinders | 2 cylinder |
Gears | 6 speed |
Maximum Power | 39,4 HP @ 9.000 rpm |
Maximum Torque | 35 Nm @ 7.000 rpm |
Engine Description | Inline 2 Cylinder DOHC, 4 Stroke |
Emission Standard | Euro 4 |
Cooling | Liquid Cooled |
Fuel System | Electronic Fuel Injection |
Lubrication | Force lubrication with wet sump |
Compression Ratio | 11,5 : 1 |
Bore X Stroke | 69 X 53,4 mm |
Clutch | Multidisc wet clutch |
BRAKES & SUSPENSION | |
Front Brake | Dual disc brake 260 mm |
Rear Brake | Single disc brake 240 mm |
ABS | Yes |
Front Suspension | 41 mm USD Forks |
Rear Suspension | Shock absorber |
Front Wheel Travel | 125 mm |
Rear Wheel Travel | 45 mm |
WHEELS & TYRE | |
Front Tyre | 120/70 – 17 |
Rear Tyre | 160/60 – 17 |
Front Wheel | 17 x 3,50 |
Rear Wheel | 17 x 4,50 |
Wheel Type | Aluminium Alloy |
DIMENSIONS, WEIGHT, & CAPACITIES | |
Overall Length | 2.276 mm |
Overall Width | 928 mm |
Overall Height | 1.278 mm |
Seat Height | 740 mm |
Ground Clearance | 180 mm |
Wheelbase | 1.600 mm |
Wet Weight | 160 kg |
Fuel Tank Capacity | 16 litres |
Pertamax
Ayok demo ?