ardiantoyugo.com – Pilihan Warna Kawasaki D-Tracker SE 2019, Keren…!! Kawasaki Motor Indonesia (KMI) akhirnya resmi merilis warna baru untuk tipe motor supermoto terbarunya… D Tracker varian Special Edition kini mendapatkan perubahan warna yang lebih ciamik dari sebelumnya… Yoi, D Tracker SE 2019 kini terlihat semakin gahar dengan nuansa warna yang baru yang lebih fresh… Kehadiran warna baru ini sebenarnya hanya berjarak kurang lebih satu tahun setelah terakhir kali KMI mengeluarkan warna baru untuk sang supermoto… Jadinya tiap tahun ganti livery dan kombinasi warna nih…
Sebelumnya kemarin memang sudah kepergok mengeluarkan warna baru untuk varian Special Edition… Namun warna yang diketahui baru satu saja yakni biru… Kini terlihat Kawasaki Indonesia mengeluarkan 3 sekaligus warna baru untuk supermoto kelas 150cc-nya… Cukup diluar kebiasaan nih, karena biasanya Kawasaki hanya menghadirkan 2 pilihan warna pada D-Tracker ini… Dan mantapnya lagi adalah ketiga varian warna ini terlihat makin keren banget mas bro…
Pilihan Warna D-Tracker SE 2019…
Yang pertama adalah warna biru tua yang dikombinasikan dengan warna biru muda dan jga putih… Terlihat juga menggunakan grafis striping baru yang lebih bernuansa supermoto… Pada bagian body belakang terlihat tulisan 150 yang merupakan kapasitas mesin yang diusung… Untuk grafis stripingnya memang cukup keren dengan kesan nuansa abstrak pada bagian body samping… Sedangkan bagian lainnya nampak bersih tanpa ada sentuhan striping lagi…
Warna baru yang hadir adalah Grey alias abu abu yang dikombinasikan dengan warna hijau dan juga putih… Warna grey meliputi spakbor depan, headlamp, dan juga body belakang… Sementata untuk warna putih dan hijau sebatas pada bagian body tengah dan stripingnya… Keren juga nih warna grey yang merupakan warna baru… Satu warna lagi adalah warna yang cukup ngejreng yakni kuning… Full body berwarna kuning dengan kombinasi striping hitam dan putih… Cocok banget bagi yang suka tampilan motor eyecatching nih…
Untuk D Tracker SE 2019 sendiri sudah dilengkapi dengan aksesoris original dari Kawasaki Motor Indonesia (KMI)… Mulai dari hand guard, cover rangka utama bagian bawah, dan juga skid plate alias pelindung bawah mesin… Selain itu untuk suspensi depan sudah menggunakan Up Side Down (USD) berwarna emas… Berbeda dengan tipe standar yang menggunakan shock berwarna hitam… Sedangkan perbedaan lainnya adalah warna velg yang dilabur dengan warna full hitam… Semakin terlihat gahar dengan penggunaan warna gelap…
Harga Tetep 34 Jutaan…
Hadir dengan pilihan warna baru Kawasaki D Tracker SE 2019 ini dibandrol dengan harga yang cukup lumayan… Untuk wilayah DKI Jakarta, Depok, Tangerang, Bekasi harganya Rp. 34.500.000… Sedangkan untuk wilayah lain tentu saja ada perbedaan harga mengingat ada biaya transportasi alias pengiriman unit motor dari pabrik…
Sementara itu untuk mesinnya sendiri tetap tidak mengalami perubahan… Mengandalkan mesin 144 cc SOHC, 2 klep, dan berpendingin udara… Mesin tersebut mampu mengeluarkan tenaga sebesar 8,6 kW atau sekitar 12 PS pada 8.000 rpm serta torsinya mencapai 11,3 Nm pada 6.500 rpm… Melihat penampilan baru d tracker se 2019 memang terlihat ganteng juga nih… Cocok banget ya buat motor mainan kalau suntuk… Hasta mañana…
FRAME | |
Suspensi Depan | 35 mm inverted fork |
Suspensi Belakang | Uni-Trak, with 5-way adjustable preload |
Rem Depan | Single semi-floating 300 mm petal disc Twin-piston |
Rem Belakang | Single 220 mm petal disc Single-piston |
Ban Depan | 100/80-17M/C 52P |
Ban Belakang | 120/70-17M/C 58P |
Panjang x Lebar x Tinggi | 2,015 x 950 x 1,130 mm |
Jarak Poros Roda | 1,335 mm |
Jarak ke Tanah | 270 mm |
Berat | 118 kg |
Kapasitas Bensin | 6.9 litres |
ENGINE | |
Tipe | Air-cooled, 4-stroke Single |
Maksimum Power | 8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm |
Torsi Maksimum | 11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm |
Diameter x Langkah | 58.0 x 54.4 mm |
Volume Silinder | 144 cm3 |
Valve System | SOHC, 2 valves |
Sistem Pengapian | DC-CDI |
Perbandingan Kompresi | 9.5:1 |
DRIVETRAIN | |
Jumlah Transmisi | 5-speed, return |
Primary Reduction Ratio | 2.880 (72/25) |
Final Reduction Ratio | 3.214 (45/14) |
Kopling | Wet multi-disc, manual |
Motor idaman ini mah