ardiantoyugo.com – KTM Global resmi menghadirkan sosok 2021 KTM 890 Adventure R dan juga 2021 KTM 890 Adventure R Rally… Pabrikan asal Austria ini memang dikenal dengan ketahanan mesin yang luar biasa untuk sebuah motor adventure… Kini motor adventure kelas menengahnya hadir dengan mesin yang lebih besar yakni 889 cc… Kehadiran KTM 890 Adventure R series ini merupakan suksesor dari motor adventure sebelumnya yakni KTM 790 Adventure series…
Pertama jelas menggunakan mesin baru yang lebih besar dibandingkan seri sebelumnya… Menggunakan mesin parallel twin berkapasitas 889 cc, motor ini juga mendapatkan peningkatan performa… Dari segi tenaga naik 10 HP menjadi 105 HP pada putaran mesin 8.000 rpm… Selain itu torsinya juga meningkat menjadi 74 lbft yang diraih pada 6.500 rpm… Baik tenaga maupun torsi maksimal dicapai pada putaran mesin rendah khas motor adventure…
2021 KTM 890 Adventure R
KTM juga memberikan update pada bagian plat kopling agar dapat melakukan perpindahan gigi lebih cepat… Penyempurnaan juga dihadirkan pada bagian depan dan belakang sesuai karakteristik off roadnya… Cornering ABS hadir dengan sistem yang juga telah ditingkatkan… Jika dilihat memang sangat banyak peningkatan yang dihadirkan untuk motor adventure terbarunya ini…
Selain mesin baru, dari segi rangka juga menggunakan rangka aluminium dan subframe baru yang lebih ringan dibandingkan model KTM 790 Adventure… Penggunaan suspensi WP Xplor pada 2021 KTM 790 Adventure R juga menambah handling sang motor… Sementara untuk versi Rally menggunakan WP Xplor Pro 2,4 inchi yang lebih kuat untuk medan terjal…
2021 KTM 890 Adventure R Rally
Berikut ini beberapa update yang dihadirkan KTM pada 2021 KTM 890 Adventure R dan juga KTM 890 Adventure R Rally:
- Mesin baru berkapasitas 889cc dengan penambahan 90 cc dibanding model sebelumnya
- power dan torsi yang lebih tinggi
- update bagian kopling
- penyempurnaan ABS dan traction control
- penggunaan quick shifter (opsional)
- handlebar baru untuk fungsi cruise control
- sasis dengan aluminium streering head tube dan subframe lebih ringan
- suspensi depan dan belakang baru
- pengaturan suspensi baru
Untuk model 2021 KTM 890 Adventure R Rally merupakan model limited edition… Tipe ini menggunakan suspensi yang lebih maksimal dan hanya dihadirkan secara terbatas… Berikut fitur dan keunggulannya:
- edisi terbatas, hanya 700 unit (500 unit internasional dan 200 unit untuk US)
- update mesin dan elektronik
- menggunakan suspensi WP Xplor Pro
- knalpot Akrapovic (lebih ringan 35 % dibanding knalpot standar)
- jok flat racing (tinggi jok 910 mm)
- Rally mode dan termasuk quick shifter
- clear screen winglet
- protektor tanki dari carbon fiber dan foot rest rally
Untuk detail lebih lanjut, KTM akan mengumumkan informasi lebih baik untuk 2021 KTM 890 Adventure R maupun 2021 KTM 890 Adventure R Rally… Kedua motor adventure ini akan mulai tersedia di dealer KTM pada bulan November 2020 mendatang… Berikut spesifikasi kedua tipe:
| KTM 890 Adventure R | KTM 890 Adventure R Rally | |
| ENGINE | ||
| ENGINE TYPE | Parallel Twin, 4-Stroke, DOHC | |
| DISPLACEMENT | 889 cc | |
| BORE/STROKE | 90.7 / 68.8 mm | |
| STARTER | Electric; 12V 10Ah | |
| TRANSMISSION | 6 Gears | |
| FUEL SYSTEM | DKK Dell’Orto, 46 mm Throttle Body | |
| LUBRICATION | Pressure Lubrication with Two Oil Pumps | |
| COOLING | Liquid Cooling with Water/Oil Heat Exchanger | |
| CLUTCH | PASC (Power Assisted Slipper Clutch), Mechanically Operated | |
| IGNITION | Bosch EMS with Ride-By-Wire | |
| FRAME | ||
| FRAME TYPE | CroMoly Tubular Steel, Engine as Stressed Member | |
| SUBFRAME | CroMoly Steel Trellis | |
| HANDLEBAR | Aluminum, Tapered, Ø 26/22 mm | |
| FRONT SUSPENSION | WP XPLOR USD Ø 48 mm | WP XPLOR PRO 7548 USD Ø 48 mm |
| REAR SUSPENSION | WP XPLOR Monoshock with PDS | WP XPLOR PRO 6746 Monoshock with PDS |
| SUSPENSION TRAVEL FRONT/REAR | 240 mm / 9.4 in; 240 mm / 9.4 in | 270 mm / 10.6 in; 270 mm / 10.6 in |
| FRONT/REAR BRAKES | Disc Brake 320 mm / 260 mm | |
| FRONT/REAR WHEELS | 2.50 x 21”, 4.50 x 18” | 2.50 x 21”, 4.00 x 18” |
| FRONT/REAR TIRES | 90/90-21”; 150/70-18” Continental TKC 80 | 90/90-21”; 150/70-18” Continental TKC 80 |
| DIMENSION | ||
| STEERING HEAD ANGLE | 26.3º | 26.2º |
| WHEELBASE | 1,528 mm ± 15 mm / 60.2 ± 0.6 in | 1,535 mm ± 15 mm / 60.4 ± 0.6 in |
| GROUND CLEARANCE | 263 mm / 10.4 in | 303 mm / 12 in |
| SEAT HEIGHT | 880 mm; 34.6 in | 910 mm; 35.8 in |
| TANK CAPACITY | 20 l / 5.3 gal | 20 l / 5.3 gal |
| DRY WEIGHT, APPROX | 196 kg / 432 lbs | 196 kg / 432 lbs |
