Menguasai Puncak Suroloyo di Pagi Buta…

Menunjuk Kota Magelang...
Menunjuk Kota Magelang…

Menguasai yeah…!! Berawal dari wacana di grup Whatsap Koboys Junior, ada yang mau ngajak ke Puncak Suroloyo untuk berjumpa matahari pertama di tahun baru Cina… Rencananya ada 3 Koboyser Junior yangf mau ikut, Adhani Horee, N.B. Susanto, dan sayah sendiri… Tapi berhubung N.B. Susanto bangunnya kesiangan 😆 plus dirumahnya hujan, hanya berdua yang deal merapat… Jam 3 pagi ketika kuntilanak belum pulang dines, udah mulai berangkat dari Kota Wates… Jalanan bener-bener sepi… Enak buat motoran, dan untung saja ga hujan…

Perjalanan sekitar satu jam sudah sampai di tujuan… Sekarang bisa semakin cepet karena adanya jembatan baru yang bernama Jembatan Irung Petruk… Namanya menguasai banget :mrgreen: … Hani yang bawa Jupiter enak aja meliuk-liuk jalur tanjakan, sementara sayah pontang-panting dengan Pulsar dibelakang 👿 … Sampe-sampe bule yang sebelumnya mau ikut ketinggalan gak tau kema tuh 😆 …

Ganti Tiga Bearing Roda Belakang Sepeda Motor…!!

Berduka :sad:
Berduka 🙁

Hell yeah…!! Beberapa waktu lalu kaki belakang Orange Juss agak pincang… Bunyi klethek-klethek… Sore-sore sepulang dari main ke rumah temen beranikan diri bongkar roda belakang… Set set set… Kluthik-kluthik… Gotri a.k.a. bola bola besi yang berasal dari lakher a.k.a. bearing berjatuhan ketika as roda dikeliarkan… Weiks… Muka ekspresi kecut…!!

Terlihat bearing ambyar dan gotri bercecerah :sad: ...
Terlihat bearing ambyar dan gotri berceceran 🙁 …
Bearing gear ambyar dan seal bearing...!!
Bearing gear ambyar dan seal bearing…!!

KTM 1290 Super Duke R, Keren Banget…!!

ktm super duke 1290 r 9

KTM Super Duke 1290 R (7)

Pagi-pagi melek dan tumben buka laptop, konek internet… Scrol scrol scrol… Eh ada berita dari Motorbeam kalau si KTM 1290 Super Duke sudah ketahuan batang hidungnya… Ada tambahan huruf R dibelakang… Nah, dengan kemampuan bahasa inggris yang pas pasan plus banyak dibantu oleh google translate 😆 … Berusaha untuk memahami berita tersebut… Dan akhirnya ngeti juga dikit-dikit, meskipun banyak kalimat-kalimat yang jadi aneh… Maklum, google bukan manusia yang sempurna :mrgreen:

Tenaga KTM Duke R 1290 ini mencapai 132 KW atau setara 180 HP pada 8870 rpm, dan torsinya mencapai 140 Nm… Motor yang memiliki mesin V-Twin dan bobot kering 189 kg ini sanggup berakselerasi dari 0-200 km/jam hanya dengan waktu 7,2 detik sazaa 😯 … Bahkan di Motorbeam dibandingkan dengan Lamborghini Aventador LP700-4 yang memiliki tenaga sebesar 700 PS… Si Lamborghini Aventador hanya sanggup berakselerasi 0-200 km/jam dalam waktu sekitar 8,6 detik, selisih sekitar 1,4 detik lebih cepat dibandingkan Duke 😯 …

Menatap Lembayung Disaat Kemarau Terlambat Pulang…

Lembayung (1)

Menatap lembayung di langit Bali…

Dan kusadari betapa berharga kenanganmu…

Di kala jiwaku tak terbatas…

Bebas berandai memulang waktu…

Well… Itulah penggalan lirik Lembayung Bali yang dengan sempurna dibawakan oleh Saras Dewi, kata-kata yang sangat mengena dan dibawakan dengan penuh penghayatan :aih: :mrgreen: … Sore hari memang waktu yang cocok untuk me-refresh pikiran yang telah seharian berkutat dengan hiruk pikuk kesibukan… Tiap orang tentu memiliki cara sendiri-sendiri untuk membuat pikiran menjadi segar kembali dan siap untuk menghadapi tantangan selanjutnya diesok pagi…

Cap Camshaft Pulsar Memang Rewel…!!

dscn8894

Yeah… Bagi pengguna Pulsar old series mungkin kenal sama part yang satu ini… Cap Camshaft, adalah karet bundar yang terletak diatas busi kanan… Part yang tergolong fast moving ini bener-bener harus diperhatikan, maklum yang namanya karet kalau kena panas lama-lama getas juga… Pasalnya kalau part sudah berumur maka oli mesin akan bocor merembes dari sela-sela antara cap camshaft dan mesin… Akibatnya oli mesin akan semakin cepat berkurang, normalnya saja sudah banyak yang mengeluhkan kalau oli mesin pulsar cepat berkurang gara-gara panas mesin… Apa lagi kalau didukung kebocoran dari area ini, musti rajin menambahkan oli dan cek lewat jendela samping…

OrangeJuss sendiri yang telah melahap jarak tempuh sekitar 46.000an km, sudah 3 kali ganti cap chamsaft-nya… Hari ini pun sebenernya juga sudah minta ganti, tapi si empunya lagi males ke bengkel dan gak ada waktu luang untuk “maen” ke bengkel… Kemaren setelah ganti oli mesin dan coba manasin motor, ada rembesan oli keluar dari karet bundar tersebut… Tiba-tiba ada ide sesat melintas ketika sedang memandangi oli yang meler tersebut 😆 …

Demam Mobil Murah yang Mungkin Tidak Murah…

Datsun Go MPV banner

*ikut-ikutan nulis mobil murah ah :mrgreen: …*

Yaps… Beberapa hari belakangan lagi hangat-hangatnya berita mobil murah a.k.a. LCGC a.k.a. Low Cost Green Coating Car… Mulai dari pemberitaan di televisi, dunia maya, koran, bahkan mungkin juga radio dan berbagai media lainya… Sampai pembicaraan dirumah juga dibumbui dengan tema mobil murah… Saya juga sempat diintrogasi sama ayah saya sendiri, mulai dari harga, dari pabrikan mana, fiturnya apa aja, dan lain sebagainya…
Tidak melulu disitu saja… Saat beli pulsa di depan komplek, pembicaraan juga tidak jauh jauh dari tema tersebut… Entah media gara gara media yang setiap hari “memblow up” atau dari masyarakatnya yang geger gara-gara ada kata “murah”…

Pemberitaan yang cukup membuat demam tersendiri ditengah-tengah masyarakat… Namun, mobil yang digadang gadang Pak Mentri Perindustrian ditujukan untuk rakyat kecil ini (disini) banyak menuai polemik tersendiri… Banyak yang pro, namun juga tak kalah banyak juga yang menolak kebijakan tersebut… Mulai dari menambah jalanan macet, sampai harga murah yang tidak benar-benar “murah” kalau ditujukan untuk rakyat kecil…

Bahkan didunia maya juga lagi rame-ramenya… “Rakyat kecil yang seperti apa sih yang dimaksut Bapak Mentri…??”