Akhirnya episode 2 KARS TV selesai juga dan siap dinikmati… Kali ini KARS TV mereview Kawasaki Bajaj Pulsar 200 NS setelah sebelumnya pada episode 1 mereview New Vixion Lightning… Latar belakang utamanya masih sama, yaitu dikawasan Waduk Sermo, Kulon Progo… Namun pada pembukaannya kita mengambil latar di Garasi Hobi Warung DOHC milik Om Horee… Unit reviewnya sendiri meminjam milik temannya Duo Horee… Ada yang menarik di Episode 2 ini… Penasaran…?? Silahkan buffering 
…
Ciee… Cieee… Ulang tahun ciee… Hari ini tepat tanggal 7 September 2014 Koboys sepertinya ulang tahun … Komunitas Komentator dan Blogger Otomotif Yang Seduluran, itu singkatannya kalau
Masih dalam rangka restorasi OrangeJuss a.k.a. Pulsar 180 UG4… dan masih berkutan di area kopling dan blok mesin sebelah kanan… Hal ini sekalian saja dilakukan karena memang niat awalnya adalah restorasi, jadi memang dibuat sebaru mungkin agar tidak rewel ketiga digunakan besok besoknya lagi… Jika kemaren sudah menjamah di area per kopling yang dibuat agar lebih keras dengan menggunakan per kopling Honda GL Pro, maka restorasi kali ini meliputi ganti karet mangkok kopling, stel balancer, dan ganti per balancer…
Yeah…!! Tanggal 23 Malam kemarin menyempatkan diri untuk datang ke acara Mudik Bareng Honda di Jogja Expo Center, Yogyakarta… Jam setengah sembilan Koboys dan rekan rekan dari media sudah datang untuk meliput Mudik Bareng Honda 2014… Ngobrol ngobrol ringan dengan para media dan pihak Honda yang telah siap menyambut kedatangan para pemudik… Acara mudik bareng Honda ini untuk mengakomodir pemudik yang menggunakan sepeda motor, untuk mengurangi resiko kecelakaan dan sebagainya maka diadakan mudik bareng… Dimana motor diangkut menggunakan truk dan pemotornya menggunakan bis eksekutif…
Well… Ini adalah rangkaian terakhir dari kisah perjalanan ke Barat dalam acara silaturahmi ke rumah Kang Ato di Kota Banjar… Dalam perjalanan pulang, Om Jahe Sigit mau menyegat rombongan kami di perbatasan Kebumen… Berhubung saya tidur di dalem mobil 😆 , bangun bangun sudah ada Om Jahe di pinggir jalan… Langsung membuntuti menuju rumah… Gak begitu lama sudah sampai di rumahnya Om Jahe yang adem semilir semilir membuat saya ngantuk lagi
Woke… Kali ini masih bercerita tentang restorasi Pulsar 180 UG4 beberapa minggu lalu yang dikerjakan di Warung DOHC, Wates… Bagi yang ingin hentakan motornya agak galak ketika kopling dilepas bisa dengan cara mengganti per kopling dengan yang lebih panjang… Mungkin dengan yang lebih kuat juga bisa … Dalam hal ini, Pulsar 180 UG4 saya ganti per kopling dengan per kopling Honda GL Pro (neo tech bukan ya…?? lupa)…
Yeah…!! Akhirnya Episode pertama dari KARS TV sudah selesai digarap dan resmi meluncur di Yutup… KARS TV sendiri adalah sebuah project rahasia dari para gondes gondes Koboys, atau biasanya disebut Koboys Junior (bukan boy ben)… Koboys Auto Reviews dalam episode pertama ini mereview Yamaha New Vixion Lightning dengan latar belakang di Waduk Sermo, Kulon Progo…Terlihat sudah sangat menguasai sekali dalam mereview… Sudah mirip chanel chanel luar negri Meennn…!! Cekidot…!!
Well… Setelah semaleman tidur nginep disebuah SPBU, pagi pagi buta setelah sholat subuh segera meluncur ke pantai yang tak jauh dari SPBU… Jalan menuju pantai bener bener keren, walaupun melewati jalan yang tidak nyata, tapi pemandangan disisi kanan dan kiri bener bener lebih punya taste… Blusukan di kebun melon dan semangka milik petani sekitar sebentar, dilanjut nongkrong foto foto disebuah jembatan… Beuuhhh… Mantep…!! Masih pagi hari, udara masih bener bener sejuk… Masih jauh dari kebisingan kebisingan liar…
Well… Ada yang ketinggalan pada saat bongkar bongkar pasca restorasi Orange Juss a.k.a. Pulsar 180 Ug4… Yaitu penggangtian bearing camshaft yang sudah mulai tidak normal… Bearing sudah tidak lancar berputar, alhasil menghasilkan goresan tipis pada dudukan bearing… Kalau telat sidikit saja mungkin bisa runyam nih urusan… Dibelikan Juragan DOHC di Wates, merk Genio… Bukan Honda Genio tentunya, karena itu sedan…!! Harganya cukup murah, 20 ribu rupiah… Tapi penggantiannya cukup ribbet…!! Ya harus membongkar head cylinder…!!